Kenteken check 99-SXS-7

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 248.525 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-062153
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-SXS-7
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6 TDCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SXS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 99-SXS-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 99-SXS-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 99-SXS-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 99-SXS-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 99-SXS-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.517
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
145 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
T1DB
Soortgelijke auto's in NL
474 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1367 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische en ruime combi met 476 tot 1516 liter bagageruimte
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor compacte middenklasse
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-SXS-7 is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.930 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDCI motor in deze Focus Wagon is een 1560cc 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail injectie en turbo. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een bekende Ford PSA samenwerking. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) tot 105 pk (77 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 230 Nm bij 1500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011 met kenteken 99-SXS-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 99-SXS-7 uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Gordel is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code T1DB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (99-SXS-7)

Wat is de APK status van 99-SXS-7?

De APK van 99-SXS-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-SXS-7 een import auto?

Nee, 99-SXS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SXS-7 gehad?

99-SXS-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, een 1.6 liter 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDCI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage handbak

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 TDCi modellen

Model Kenteken