Kenteken check 99-TD-BJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 207.739 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-072216
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-TD-BJ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-TD-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-TD-BJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-TD-BJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-TD-BJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-TD-BJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-TD-BJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (motorcode F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief soepele schakelervaring
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004 (circa 8,0-8,5 l/100 km in praktijk)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met concurrenten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist
  • Synchronisatieringproblemen in de transmissie bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 98 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweggebruik met hoge snelheid
  • Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere MPV's
  • Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beperkt

Volledige analyse

Kenteken 99-TD-BJ is een grijze Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een degelijke motorisering met 98 pk, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Grand Scénic heeft de motorcode F4R, een bekende 2.0-16V benzinemotor van Renault. Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en slijtage aan de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Er is geen turbo aanwezig in deze Business Line uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij het schakelen naar de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die tussen de €800 en €1500 kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line met kenteken 99-TD-BJ uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke servicegeschiedenis. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 99-TD-BJ uit 2006 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, geschikt voor gezinnen die een betaalbare en functionele auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

19 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 25-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (99-TD-BJ)

Wat is de APK status van 99-TD-BJ?

De APK van 99-TD-BJ is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-TD-BJ een import auto?

Nee, 99-TD-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-TD-BJ gehad?

99-TD-BJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 98 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan de synchronisatieringen kan leiden tot schakelproblemen, vooral bij de tweede en derde versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 98 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan moeite hebben met soepel schakelen, vooral bij de tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde elektronica.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde