Kenteken check 99-TH-XN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 283.275 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
99-TH-XN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A6 2.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-TH-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A6 2.0 TFSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 99-TH-XN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Audi A6 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 99-TH-XN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 99-TH-XN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A6 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 99-TH-XN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Audi A6 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 99-TH-XN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 36.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BPJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
164 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan met luxe Pro Line Business uitrusting
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2004
  • Redelijke onderhoudskosten in vergelijking met grotere motorvarianten
  • Goede balans tussen vermogen (125 pk) en wegenbelastingkosten in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig verholpen
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injectieproblemen bij oudere motoren
  • Relatief bescheiden vermogen voor een Audi A6, minder sportief dan grotere motoren
  • Huidige marktwaarde is beperkt, wat invloed kan hebben op restwaarde
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij gebrek aan juiste zorg snel oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-TH-XN is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €48.135.

De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A6 Limousine uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'BGB' of 'BWT' in Audi-documentatie, specifiek voor de 2.0 TFSI motoren uit die periode. Deze motor levert 125 pk, wat relatief bescheiden is voor een A6, maar zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de injectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een klassieke tiptronic automaat, meestal een 5- of 6-traps variant afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TFSI Pro Line Business (2004) met kenteken 99-TH-XN is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 99-TH-XN uit 2006 is een comfortabele en degelijke groot-middenklasse sedan met een efficiënte 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling €1425
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €2030
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 5
maart 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A6 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BPJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 197 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 2.0 TFSI (99-TH-XN)

Wat is de APK status van 99-TH-XN?

De APK van 99-TH-XN is verlopen op 11-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-TH-XN een import auto?

Nee, 99-TH-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-TH-XN gehad?

99-TH-XN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is meestal 'BGB' of 'BWT', specifiek voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2004.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; tijdige olieverversing is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot slappe distributieketting, wat motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Slijtage aan transmissiecomponenten kan schokken of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen diverse motor- en transmissiefuncties beïnvloeden.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 2.0 TFSI in Nederland

Type Nummerplaat