Kenteken check 99-XLN-1

APK verlopen - 6+ eigenaars - 329.087 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-199415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
99-XLN-1
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.6 TDI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-XLN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 99-XLN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 99-XLN-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 99-XLN-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 99-XLN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 99-XLN-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 27.864
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
264 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Aantal in Nederland
250 voertuigen
Aantal keren bekeken
763 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere dieselmotoren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar).

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-XLN-1 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen is voorzien van de 1.6 TDI Greentech Elegance uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.150. De auto heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 1.6 TDI Common Rail turbodiesel met intercooler en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 4400 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1900 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Octavia 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van synchronisatieringen of koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance uit 2009 met kenteken 99-XLN-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook de kilometerstand en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 99-XLN-1 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €300
Bochtverlichting €120
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €230
Hill Start Assist €90
Radio €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2020

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
30 september 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
12 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
1 mei 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (99-XLN-1)

Wat is de APK status van 99-XLN-1?

De APK van 99-XLN-1 is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-XLN-1 een import auto?

Nee, 99-XLN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-XLN-1 gehad?

99-XLN-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is CGGA, een 1.6 liter Common Rail turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame gevallen van synchronisatiering slijtage of koppelingsproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren

Voertuig Registratie