Kenteken check 99-XV-VL

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 68.481 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-209300
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-XV-VL
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-XV-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 99-XV-VL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 99-XV-VL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 99-XV-VL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 99-XV-VL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2007) – Kenteken 99-XV-VL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
319 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Uniek inklapbaar hardtop dak voor zowel coupe- als cabrio-rijden.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (motorcode F4R).
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Stijlvol en tijdloos design, onderscheidend in het segment.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
  • Redelijk ruim interieur en kofferbak voor een cabrio.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden.
  • Dakmechanisme kan lekkages vertonen en onderhoud vergen.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door complex dak en automaat.

Volledige analyse

Kenteken 99-XV-VL is een blauwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 staat bekend om zijn stijlvolle design en innovatieve inklapbare hardtop, gecombineerd met een comfortabele rijervaring.

De 1998cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met de motorcode F4R, een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 98 pk in deze uitvoering, wat zorgt voor een vlotte maar niet sportieve rijervaring. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.

De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie die soepel schakelt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 98 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Tech Line met kenteken 99-XV-VL is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en het functioneren van het inklapbare dak. Een proefrit is essentieel om de staat van de automaat en motor te beoordelen. Door het stijlvolle design en het unieke dakmechanisme is dit model populair, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze blauwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 99-XV-VL uit 2007 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en prestaties.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
29 maart 2024
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 201 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (99-XV-VL)

Wat is de APK status van 99-XV-VL?

De APK van 99-XV-VL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-XV-VL een import auto?

Nee, 99-XV-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-XV-VL gehad?

99-XV-VL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Mégane?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral verhoogd olieverbruik en mogelijke distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Carrosserie

Daklekkages

Inklapbaar hardtop dak kan lekkages vertonen door afdichtingsproblemen.

Symptomen:

Vocht in interieur, natte bekleding, muffe geur.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen dakbediening

Elektronica die het dak bedient kan storingen vertonen, waardoor dak niet goed opent/sluit.

Symptomen:

Dak blijft hangen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde