Kenteken check 99-ZBK-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 146.624 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-249297
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
99-ZBK-4
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
pro_cee´d 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-ZBK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA pro_cee´d 1.4 2012

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 99-ZBK-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 99-ZBK-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 99-ZBK-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 99-ZBK-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 99-ZBK-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.246
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA-5IH
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
1.015 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter CVVT benzinemotor (G4FA) met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid en lage reparatiekosten
  • Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte en een ruime kofferbak
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk benzineauto in Nederland
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2011

Nadelen

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Navigatie en multimedia uit 2011 kunnen verouderd zijn
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-ZBK-4 is een witte Kia pro_cee'd 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1396cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is G4FA. Dit is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motor gebruikt een multi-point brandstofinjectiesysteem en staat bekend om zijn relatief eenvoudige en betrouwbare constructie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.4 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2011 met kenteken 99-ZBK-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze witte Kia pro_cee'd met kenteken 99-ZBK-4 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een zuinige 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en degelijke auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
19 mei 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,349 km geregistreerd

XXX,349 km
INFO
30 april 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 april 2019
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlicht werkt niet goed

29 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 1
december 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 2
december 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 3
december 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 4
december 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA-5IH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 447 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA pro_cee´d 1.4 (99-ZBK-4)

Wat is de APK status van 99-ZBK-4?

De APK van 99-ZBK-4 is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-ZBK-4 een import auto?

Nee, 99-ZBK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-ZBK-4 gehad?

99-ZBK-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia pro_cee'd 2011?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 CVVT motor?

Er kunnen problemen optreden met de distributieketting en licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen navigatiesysteem

Het navigatiesysteem en multimedia kunnen verouderd zijn en storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traag reageren, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde