Kenteken check 99-ZSZ-4
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 65.712 km (peildatum apr 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 99ZSZ4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken 99-ZSZ-4
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken 99-ZSZ-4
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken 99-ZSZ-4
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken 99-ZSZ-4
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken 99-ZSZ-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 976 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1198cc 3-cilinder motor (HR12DE) zonder turbo.
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk vermogen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Comfortabele uitrusting in Tekna-uitvoering met extra opties.
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik.
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
- Interieur en materialen zijn eenvoudig gehouden.
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-ZSZ-4 is een grijze Nissan Micra 1.2 Tekna uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2011 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De 1198cc motor in deze Nissan Micra 1.2 Tekna is een 3-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met de motorcode HR12DE. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 110 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo’s toegepast op deze variant, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning gerelateerde issues, maar deze komen minder vaak voor dan bij grotere motoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Tekna uit 2011 met kenteken 99-ZSZ-4 is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook de staat van de distributieketting en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 99-ZSZ-4 uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
APK keuring details: 42
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 13
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 (99-ZSZ-4)
Wat is de APK status van 99-ZSZ-4?
De APK van 99-ZSZ-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-ZSZ-4 een import auto?
Nee, 99-ZSZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-ZSZ-4 gehad?
99-ZSZ-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 1.2 Tekna uit 2011?
De motorcode is HR12DE, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20, iets gunstiger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Mogelijke uitrekking van de distributieketting en licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spannen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Koppeling voelt zwaar aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes branden, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
