Kenteken check G-005-VZ
APK verlopen - 4+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor G005VZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (2019) – Kenteken G-005-VZ
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (2019) – Kenteken G-005-VZ
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (2019) – Kenteken G-005-VZ
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (2019) – Kenteken G-005-VZ
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (2019) – Kenteken G-005-VZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1950cc OM654 dieselmotor met 163 pk en 360 Nm koppel
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) met 4MATIC vierwielaandrijving
- Sportieve coupé-lijn gecombineerd met SUV-ruimte en comfort
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP 5,8-7,3 l/100 km)
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
Waar je op moet letten
- Beperkte bagageruimte door coupé-daklijn vergeleken met reguliere GLC
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan bij oudere software schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde milieuzones kunnen beperkingen opleggen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken G-005-VZ is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 120pk levert. Deze 2019 uitvoering beschikt over de 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automatische transmissie. De auto valt in het SUV-segment met een sportieve coupé-lijn en had een nieuwprijs van circa €70.335.
De 1950cc dieselmotor in deze GLC 200d 4MATIC is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM654, een moderne Euro 6-motor die bekend staat om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. Deze motor levert 163 pk (120 kW) en 360 Nm koppel. De motor is voorzien van een common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen komen zelden voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is standaard op deze GLC Coupé en staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere softwareversies, maar deze zijn meestal op te lossen met een update. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 8 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 120pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 200d 4MATIC uit 2019 met kenteken G-005-VZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van distributiekettingslijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen en vraag naar software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve SUV met dieselmotor zoeken, met goede rijeigenschappen en comfort.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken G-005-VZ uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele SUV met een efficiënte 1950cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d (G-005-VZ)
Wat is de APK status van G-005-VZ?
De APK van G-005-VZ is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-005-VZ een import auto?
Ja, G-005-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-005-VZ gehad?
G-005-VZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLC 200d Coupé?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die 163 pk en 360 Nm levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kettingspannerproblemen optreden die onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,8 tot 7,3 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de 9G-Tronic automaat?
Soms kan de automaat schokkerig schakelen bij oudere softwareversies, maar dit is vaak op te lossen met een update. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond €800 tot €1.200, exclusief grotere reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbocharger slijtage of falen
Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, blauwe rook uit uitlaat.
Schokkerig schakelen of transmissiestoringen
De 9G-Tronic automaat kan bij oudere software versies schokkerig schakelen of elektronisch falen vertonen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, transmissielampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Soms storingen in het MBUX-systeem of sensoren die foutmeldingen geven.
Signalen:
Bevroren scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 220 d in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
