Kenteken check G-023-SF
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 102.221 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor G023SF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2018) – Kenteken G-023-SF
Waardebehoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2018) – Kenteken G-023-SF
Onderhoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2018) – Kenteken G-023-SF
Veiligheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2018) – Kenteken G-023-SF
Prestaties Opel Zafira 1.4 Turbo (2018) – Kenteken G-023-SF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Bi-Fuel LPG-installatie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk.
- Degelijke en moderne 1.4-liter turbo motor met 103 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en betrouwbaarheid.
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 11,8 seconden.
- Nieuwprijs van €34.856 geeft goede uitrusting en comfort.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen sneller vervuilen door LPG-gebruik.
- Turbo kan falen bij slecht onderhoud.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV.
- Marktwaarde daalt sneller door afnemende populariteit MPV-segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-023-SF is een zwarte Opel Zafira 1.4 Bi-Fuel Turbo Edition 7p. uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt plek aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €34.856.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in deze Opel Zafira is doorgaans de A14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT). Dit is een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 103 pk (76 kW) in de Bi-Fuel uitvoering. De motor is geschikt voor benzine en LPG (Bi-Fuel), wat zorgt voor lagere brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen. Injectoren kunnen bij LPG-gebruik sneller vervuilen, wat onderhoud vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km bij benzinegebruik, terwijl LPG-verbruik iets hoger ligt maar goedkoper is per liter. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 pk (76 kW) motor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.4 Bi-Fuel Turbo Edition 7p. met kenteken G-023-SF uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en LPG-installatieonderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die zuinig willen rijden met LPG en ruimte zoeken.
Deze zwarte Opel Zafira met kenteken G-023-SF uit 2018 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4 Bi-Fuel turbomotor. Let op distributieketting en LPG-onderhoud voor optimale betrouwbaarheid. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudskosten zijn gemiddeld. Een goede keuze voor wie ruimte en brandstofbesparing wil combineren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.4 Turbo (G-023-SF)
Wat is de APK status van G-023-SF?
De APK van G-023-SF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-023-SF een import auto?
Ja, G-023-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-023-SF gehad?
G-023-SF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Bi-Fuel turbo in de Opel Zafira 2016?
De motorcode is meestal A14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT), een 1.4-liter 4-cilinder turbo met LPG-installatie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira met LPG?
In de praktijk ligt het LPG-verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat goedkoper is dan benzine door lagere LPG-prijzen.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk Opel Zafira?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren vervuiling door LPG
Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-gebruik, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.4 Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
