Kenteken check G-037-RX
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 53.024 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor G037RX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-037-RX
Waardebehoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-037-RX
Onderhoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-037-RX
Veiligheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-037-RX
Prestaties Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-037-RX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Roadster 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en stijlvol design met softtop roadster karakter
- Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 180 pk
- S tronic automaat voor snelle en soepele schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Premium interieur met moderne technologieën zoals Audi Virtual Cockpit
- Relatief compacte en wendbare auto met voorwielaandrijving
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- S tronic automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte praktische ruimte door roadster softtop en compacte afmetingen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 132 pk benzinemotor
- Sommige elektronische systemen kunnen storingsgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-037-RX is een witte Audi TT Roadster uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Pro Line S Open Days uitvoering uit 2015 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop roadster. De nieuwprijs lag rond de €58.911, wat deze auto tot een premium compacte sportwagen maakt.
De 1798cc motor in deze Audi TT Roadster is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 Gen 2 (typisch voor Audi 1.8 TFSI motoren uit deze periode). Deze levert officieel 132 kW (180 pk) en 250 Nm koppel, met een soepele koppelafgifte vanaf lage toeren (circa 1250 rpm). De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Audi TT Roadster 1.8 TFSI Pro Line S Open Days uit 2015 met kenteken G-037-RX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingscodes. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze witte Audi TT Roadster met kenteken G-037-RX uit 2016 is een stijlvolle en sportieve roadster met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi TT Roadster 1.8 TFSI (G-037-RX)
Wat is de APK status van G-037-RX?
De APK van G-037-RX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-037-RX een import auto?
Ja, G-037-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-037-RX gehad?
G-037-RX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi TT Roadster?
De motorcode is EA888 Gen 2, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze auto?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi TT Roadster?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi TT Roadster 1.8 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet kunnen schakelen.
Turbo drukverlies of falen
De turbo kan slijten of druk verliezen door lekkages of defecte kleppen, wat het motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainment en sensoren
Soms storingen in het MMI-systeem of sensoren zoals ABS of ESP kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, niet werkende functies, haperingen in display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi TT Roadster 1.8 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
