Kenteken check G-040-LB

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 50.953 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-596411
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-040-LB
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.5 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-040-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.5 TSI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken G-040-LB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken G-040-LB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken G-040-LB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken G-040-LB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken G-040-LB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 31.985
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
588 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAC
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve FR-uitvoering met goede rijeigenschappen
  • Relatief zuinige en moderne 1.5 TSI motor met turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Redelijke onderhoudskosten voor een compacte middenklasser
  • Goede uitrusting in Business Intense uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte

Aandachtspunten

  • Kangarooing (schokken) bij lage toeren door motorsoftwareproblemen
  • Mogelijke turbo slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koolstofafzettingen in inlaatspruitstuk kunnen prestaties beïnvloeden
  • Beperkte multi-link achterwielophanging (torsie-as) minder comfortabel
  • Elektronica kan soms storingen vertonen (start-stop, cruise control)
  • Waardevermindering door bekendheid met motorproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-040-LB is een blauwe SEAT Leon uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.5 TSI FR Business Intense uit 2017, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €28.225.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon is onderdeel van de Volkswagen Group 1.5 TSI EVO motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk (70 kW) in deze uitvoering. Bekende problemen zijn onder meer motorhaperingen en schokken bij lage toeren (tussen 1200-2000 RPM), veroorzaakt door turbo lag en het cylinder deactivatiesysteem (ACT). Volkswagen heeft hiervoor software-updates uitgebracht vanaf 2020, die de problemen deels verhelpen, maar sommige eigenaren ervaren nog steeds klachten. Verder kunnen er problemen optreden met koolstofafzettingen in het inlaatspruitstuk en mogelijke slijtage aan de turbo, wat zich uit in olieverbruik en vermogensverlies. Timing chain problemen zijn minder frequent gemeld bij deze motor, mits onderhoud op tijd is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Leon 1.5 TSI FR is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en versnellingsbak te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Problemen met schakelen of geluiden uit de bak zijn zeldzaam, mits de auto goed is onderhouden.

Het WLTP-verbruik van deze 1.5 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.5 TSI FR Business Intense uit 2017 met kenteken G-040-LB is het belangrijk om te controleren of de motorsoftware is geüpdatet om het kangarooing-probleem te verminderen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en waterpomp tijdig zijn vervangen. Let op tekenen van olieverbruik en turboproblemen zoals rook of vermogensverlies. Maak een proefrit om te controleren op schokken bij lage toeren en soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken G-040-LB uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en relatief zuinige hatchback zoekt. De 1.5 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits de bekende motorsoftware-updates zijn uitgevoerd. Let op onderhoud en mogelijke motorhaperingen bij lage toeren. Met een marktwaarde rond de €13.000 en redelijke onderhoudskosten blijft deze Leon een interessante optie binnen het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.5 TSI (G-040-LB)

Wat is de APK status van G-040-LB?

De APK van G-040-LB is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-040-LB een import auto?

Nee, G-040-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-040-LB gehad?

G-040-LB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de SEAT Leon 2017?

De motorcode is meestal EA211 evo, onderdeel van de Volkswagen Group 1.5 TSI EVO motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits het onderhoud op tijd is uitgevoerd.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motor kangarooing en schokken bij lage toeren

Motor hapert en schokt vooral tussen 1200-2000 RPM door turbo lag en cylinder deactivatie

Kenmerken:

Schokken, onregelmatige loop bij koude start en lage snelheid

Urgent
Motor

Turbo slijtage en olieverbruik

Turbo kan slijten waardoor olieverbruik toeneemt en vermogen afneemt

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd oliepeil

Minimaal
Motor

Koolstofafzettingen in inlaatspruitstuk

Opbouw van koolstof op inlaatkleppen vermindert motorprestaties

Kenmerken:

Verminderde respons, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen start-stop en cruise control

Storingen in elektronische systemen kunnen leiden tot uitval van start-stop en cruise control

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, niet functionerende systemen

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en bakonderdelen

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.5 TSI in Nederland

Voertuig Registratie