Kenteken check G-044-VR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 200.575 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-600581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-044-VR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
316d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-044-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 316d Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 316d Touring (2015) – Kenteken G-044-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud BMW 316d Touring (2015) – Kenteken G-044-VR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 316d Touring (2015) – Kenteken G-044-VR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 316d Touring (2015) – Kenteken G-044-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties BMW 316d Touring (2015) – Kenteken G-044-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.124
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1995cc B47D20 dieselmotor met 85 kW vermogen
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met luxe afwerking (Luxury Line)
  • Handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten en goede controle
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2015 diesel
  • Comfortabele rijervaring met BMW-typische rijeigenschappen
  • Uitgebreide standaarduitrusting inclusief 18-inch wielen en lederen bekleding

Nadelen

  • Injecteurproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoud vereisen, vooral bij intensief gebruik
  • Distributiekettingproblemen zijn minder frequent dan bij N47, maar niet uitgesloten
  • Koppeling slijtage mogelijk afhankelijk van rijstijl
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-044-VR is een blauwe BMW 3-serie Touring 316d Luxury uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €47.237.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW 316d Touring (2015) is de B47D20, een moderne en efficiënte turbodiesel die 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel levert. Deze motor verving de oudere N47-motor en staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid en minder problemen met de distributieketting. Toch zijn er meldingen van injecteurproblemen en turbo-onderhoud bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 316d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een BMW 316d Touring Luxury uit 2015 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, praktische ruimte en zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken G-044-VR uit 2015 is een praktische en luxe middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, hoewel aandacht voor injectoren en turbo verstandig is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: 14

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Reflector beschadigd

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

BMW 316d Touring 2015 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 316d Touring 2015 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 316d Touring 2015 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 316d Touring 2015 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 316d Touring 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 316d Touring (G-044-VR)

Wat is de APK status van G-044-VR?

De APK van G-044-VR is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-044-VR een import auto?

Ja, G-044-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-044-VR gehad?

G-044-VR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 316d Touring 2015?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 85 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoudskosten zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316d Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 316d Touring Luxury uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer kan leiden tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (N47 motor)

Hoewel de B47 motor minder problemen heeft dan de oudere N47, kunnen bij oudere exemplaren nog distributiekettingproblemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316d Touring exemplaren

Model Kenteken