Kenteken check G-047-SN
APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars - 104.502 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G047SN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken G-047-SN
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken G-047-SN
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken G-047-SN
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken G-047-SN
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken G-047-SN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Soepel en snel schakelende 7-traps S tronic automaat
- Compacte SUV met sportief design en goede rijeigenschappen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Sporadische schokkerigheid of haperingen in automaat bij onderhoudsachterstand
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en turbo
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar in 2016
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan vergelijkbare kleinere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-047-SN is een grijze Audi Q2 35 TFSI S Edition uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €39.207.
De motor in deze Audi Q2 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 12.0:1. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (COD) voor zuinigheid en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere exemplaren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of haperingen, meestal gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstand. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, met een levensduur van 150.000+ km bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ongeveer 16-18 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op €700-€900. Reparaties buiten garantie kunnen duurder zijn, vooral voor elektronica en transmissie.
Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI S Edition met kenteken G-047-SN uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de S tronic automaat en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000-€22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Let op slijtage van remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken G-047-SN uit 2019 is een compacte, sportieve SUV met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (G-047-SN)
Wat is de APK status van G-047-SN?
De APK van G-047-SN is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-047-SN een import auto?
Nee, G-047-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-047-SN gehad?
G-047-SN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q2 35 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij softwareproblemen of onderhoudsachterstand.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
S tronic automaat schokkerig schakelen
Soms haperingen of schokken bij schakelen door software of slijtage van koppelingen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, schakelvertraging, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Zeldzame gevallen van turbo falen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden uit motorruimte.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q2 35 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
