Kenteken check G-058-ST

APK geldig tot aug 2027 - 11 eigenaars - 78.877 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-058-ST
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-058-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-058-ST

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-058-ST

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-058-ST

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-058-ST

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-058-ST

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.568
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
509 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 Turbo motor met 121 pk en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1638 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank.
  • Comfortabele Business Executive uitvoering met veel standaarduitrusting zoals cruise control, parkeersensoren en automatische verlichting.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km) voor een middenklasse combi.
  • Goede veiligheidsuitrusting met onder andere zes airbags en rijhulpsystemen.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld door eigenaren.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
  • Wegenbelasting voor benzine 121 pk is hoger dan vergelijkbare dieselvarianten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.
  • Beperkte 4WD-optie; alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-058-ST is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2019 met een 1490cc 4-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert comfort met een efficiënte motor en praktische combi-ruimte.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode 'B15SHT' (ook bekend als 1.5 ECOTEC Turbo). Het is een 1490cc viercilinder turbobenzinemotor met 121 pk (89 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive (2017) met kenteken G-058-ST is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanrollen en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede ruimteaanbod en relatief lage verbruik is dit een praktische en comfortabele keuze voor gezinnen en zakelijke rijders. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken G-058-ST uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor onderhoud van motor en automaat essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
13 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
5 juli 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
24 november 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

46,993 km INFO
2 september 2021
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 6
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 7
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 8
januari 2024

+5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (G-058-ST)

Wat is de APK status van G-058-ST?

De APK van G-058-ST is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-058-ST een import auto?

Nee, G-058-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-058-ST gehad?

G-058-ST heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode is B15SHT, een 1.5 ECOTEC Turbo viercilinder benzinemotor met 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn meldingen van schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van olieverbruik, turbo- en injectorproblemen, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 Turbo motor na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de timing chain over het algemeen betrouwbaar is, kan deze bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Model Kenteken