Kenteken check G-061-BG

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 16.096 km (peildatum okt 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-656649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-061-BG
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-061-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-061-BG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-061-BG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-061-BG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-061-BG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-061-BG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
538 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LC
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 998cc TGDI-motor met 74 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting in DynamicPlusLine uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een kleine hatchback

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-061-BG is een zwarte Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.185. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 998cc 3-cilinder turbomotor van deze Kia Rio draagt de motorcode G3LC, een moderne TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection) krachtbron. Deze motor levert 74 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer het rekken of slippen van de timingketting, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelmoeilijkheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van de garage. Regelmatig controleren van de koppelingsvloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine met kenteken G-061-BG is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen meldingen zijn van timingkettingproblemen of turbo-olielekkages. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt momenteel tussen de €9.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken G-061-BG uit 2019 is een zuinige en compacte hatchback met een moderne 998cc TGDI-motor. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timingketting speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €965
Metallic lak €507

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
23 juli 2020
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (G-061-BG)

Wat is de APK status van G-061-BG?

De APK van G-061-BG is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-061-BG een import auto?

Nee, G-061-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-061-BG gehad?

G-061-BG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Rio 2017?

De motorcode is G3LC, een 1.0 liter 3-cilinder TGDI benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.0 TGDI DynamicPlusLine uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting rekken of slippen

De timingketting kan uitrekken of slippen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden, wat leidt tot verminderde turbo-efficiëntie en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Vroegtijdige koppelslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, mogelijk door motorontwerp of lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF in Nederland

Model Kenteken