Kenteken check G-073-KJ

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-688644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-073-KJ
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-073-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-073-KJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-073-KJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-073-KJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-073-KJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (2019) – Kenteken G-073-KJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.780
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
579 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
106 voertuigen
Keren opgezocht
120 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 998cc 3-cilinder turbo motor met 100 pk en 172 Nm koppel voor goede prestaties in zijn klasse
  • Zuinig verbruik, officieel rond 1 op 18,2, praktisch circa 1 op 15-16
  • Betrouwbare 6-versnellingsbak met handmatige bediening en lage onderhoudskosten
  • Ruime bagageruimte van 325 liter, groter dan veel concurrenten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in GT-Line uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud dankzij Kia garantie en reputatie

Minpunten

  • Motor zonder balansas geeft lichte trillingen en karakteristiek geluid wat niet iedereen prettig vindt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud
  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatiekosten kan geven
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak voor maximale laadruimte
  • Rijervaring is comfortabel maar niet sportief of dynamisch

Volledige analyse

Kenteken G-073-KJ is een zwarte Kia Rio 1.0 TGDI GT-Line uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback weegt circa 1105 kg en heeft een nieuwprijs van ongeveer €23.185. De auto is voorzien van een 6-versnellingsbak en levert 74 pk volgens Nederlandse registratie, met een officieel vermogen van circa 100 pk (74 kW) in de praktijk.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Kia Rio is onderdeel van Kia's Kappa motorfamilie, specifiek de 1.0 T-GDi variant. Deze motor levert officieel 100 pk (74 kW) bij 4500 tpm en 172 Nm koppel bij 1500 tpm. Het is een moderne, directe injectie turbo motor zonder balansas, wat zorgt voor een karakteristiek geluid en lichte trillingen. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de timing ketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Rio 1.0 TGDI GT-Line staat bekend als betrouwbaar met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan slijtage aan de koppeling sneller optreden. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen in dit modeljaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 18,2 (5,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De Kia Rio heeft een goede betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten in zijn segment.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.0 TGDI GT-Line uit 2017 ligt in Nederland tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Kia's reputatie en garantie. Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een modern motorblok is deze variant een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, vooral rond olieverversingen en timing ketting controle.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken G-073-KJ uit 2019 is een compacte en zuinige hatchback met een moderne 998cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Bekende kleine aandachtspunten zijn olieverbruik en timing ketting, maar met goed onderhoud blijft dit model betrouwbaar en praktisch voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €890
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (G-073-KJ)

Wat is de APK status van G-073-KJ?

De APK van G-073-KJ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-073-KJ een import auto?

Nee, G-073-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-073-KJ gehad?

G-073-KJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de Kia Rio 1.0 TGDI GT-Line uit 2017?

Het officiële vermogen is circa 100 pk (74 kW) bij 4500 tpm.

Hoe betrouwbaar is de 998cc 3-cilinder motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Enkele aandachtspunten zijn olieverbruik en timing ketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 1 op 18,2.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door onvoldoende oliedruk of verontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of sensoren.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF kentekens

Type Plaat