Kenteken check G-073-RJ

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 34.256 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-688861
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-073-RJ
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-073-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2019) – Kenteken G-073-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2019) – Kenteken G-073-RJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2019) – Kenteken G-073-RJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2019) – Kenteken G-073-RJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2019) – Kenteken G-073-RJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
588 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
389 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor lager brandstofverbruik
  • Mild-hybride systeem voor extra efficiëntie en soepel rijgedrag
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabel en stijlvol interieur met luxe afwerking
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij uitgebalanceerd chassis
  • Redelijk goede waardebehoud sinds introductie

Nadelen

  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte, vooral in hatchback uitvoering
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met concurrenten
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan onderhoudskosten verhogen
  • Mild-hybride systeem kan complexer zijn voor onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-073-RJ is een grijze Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.330 en staat bekend om zijn innovatieve SkyActiv-X motortechnologie die benzinecompressie-ontsteking combineert voor betere efficiëntie.

De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans 'PE-VPS' of een vergelijkbare aanduiding binnen Mazda's SkyActiv-X reeks. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 224 Nm koppel. De SkyActiv-X motor gebruikt een mild-hybride systeem en compressie-ontsteking, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik en betere emissies dan traditionele benzinemotoren. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch met compressie-ontsteking, geen turbo[3][6].

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat standaard onderhoudskosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1500, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury uit 2019 met kenteken G-073-RJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de mild-hybride systemen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Door het goede waardebehoud en relatief lage onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige en moderne compacte hatchback zoekt.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken G-073-RJ uit 2019 is een technisch geavanceerde compacte hatchback met een innovatieve SkyActiv-X motor die brandstofefficiëntie en rijplezier combineert. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en kosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een moderne, zuinige en comfortabele auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 5
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 6
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 7
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 224 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (G-073-RJ)

Wat is de APK status van G-073-RJ?

De APK van G-073-RJ is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-073-RJ een import auto?

Nee, G-073-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-073-RJ gehad?

G-073-RJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk is dit vaak 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze Mazda 3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij de SkyActiv-X 2.0 motor?

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain spanning, maar deze problemen zijn niet wijdverspreid.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3 uit 2019?

De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan na verloop van tijd verslappen, wat geluiden en slijtage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybride systeem

Soms storingen in het mild-hybride systeem die storingslampje veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, verminderde motorondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid kentekens

Model Kenteken