Kenteken check G-080-BN

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 84.693 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-080-BN
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-080-BN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-080-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-080-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-080-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-080-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-080-BN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.268
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
130 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • goedkoop
  • makkelijk

Nadelen

  • niet duurzaam

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-080-BN is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1398cc benzinemotor, automaat en het luxe Business Executive uitvoeringsniveau. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

## Motorcode en technische specificaties De Opel Astra Sports Tourer 2019 met kenteken G-080-BN is uitgerust met de 1.4 Turbo (1398cc, 4-cilinder, 110pk) benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **B14XFT** (ook bekend als **A14XFT** bij Opel). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met General Motors en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt veel toegepast in compacte middenklassers. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een relatief laag verbruik. ## Bekende problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze 1.4 Turbo benzinemotor, in tegenstelling tot de dieselmotoren in de Astra-serie. Toch is het belangrijk om bij een hoge kilometerstand of ongebruikelijk geluid (metalen geratel) alert te zijn op slijtage van de ketting of geleiders. Bij dieselmotoren (zoals de 1.6 CDTI) zijn deze problemen wel bekend, maar voor de 1.4 Turbo benzine zijn er geen structurele issues gemeld in forums of reviews[3]. - **Turbo:** De turbo op deze motor is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoud (olieverversing) op tijd gebeurt. Vervuiling of olieveroudering kan leiden tot vroegtijdige slijtage. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, wat merkbaar is aan onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en eventueel gebruik van een injectorreiniger kan dit voorkomen. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig en houd rekening met extra olie bijvullen tussen services door. ### Transmissie De automaat in deze Astra is een **6-traps automatische transmissie** (Aisin-serie). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olieverversing elke 60.000 km). Gebreken zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of vertraging optreden. Onderhoudskosten voor een transmissie-oliebeurt liggen rond de €200-€300. ### Elektronica en overige - **Elektronica:** Incidenteel worden storingen in het infotainmentsysteem of boordcomputer gemeld, maar geen structurele problemen. - **Chassis:** Geen bekende grote problemen, wel kunnen slijtageonderdelen zoals ophanging en remmen na verloop van tijd vervangen moeten worden. ## Verbruik **WLTP-verbruik:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa **5,8-6,2 l/100km** (afhankelijk van banden en uitvoering). **Praktijkverbruik:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de **6,5 en 7,5 l/100km**, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een automaat in deze klasse is dat redelijk zuinig. ## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze uitvoering was €31.174. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€10.000 en €14.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 9 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten - **APK:** €35-€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, distributieriem) kunnen oplopen tot €500-€1.000 per keer bij hoge kilometerstand. - **Transmissie-onderhoud:** Olieverversing elke 60.000 km (€200-€300). ## Wegenbelasting Voor een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110pk uit 2019 met kenteken G-080-BN betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (2025 tarief, benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg). ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische combi met hoge laadcapaciteit - Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker in Business Executive uitvoering - Relatief zuinige benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik - Betrouwbare automaat (Aisin 6-traps) - Goede uitrusting (navigatie, climate control, lederen bekleding) - Goede actieve veiligheid (o.a. lane assist, verkeersbordherkenning) **Nadelen** - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten - Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden - Infotainmentsysteem kan traag zijn en soms storingen vertonen - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij hoge kilometerstand - Geen full-LED koplampen standaard in deze uitvoering - Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg) ## Veelvoorkomende problemen (ernst/categorie) | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------------|------------|-------------|------------------------------------------------------------------------------| | Licht olieverbruik | yellow | Motor | Vooral bij hoge kilometerstand, regelmatig controleren | | Injector vervuiling | yellow | Motor | Directe injectie, mogelijk onregelmatig stationair toerental | | Infotainment storing | yellow | Elektronica | Incidenteel traag of vastlopend systeem | | Rem-/ophangingsslijtage | orange | Chassis | Normale slijtage bij hogere kilometerstand | | Transmissie vertraging | orange | Transmissie | Zelden, alleen bij zeer hoge kilometerstand of gebrekkig onderhoud | ## Veelgestelde vragen **1. Hoe betrouwbaar is de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer?** De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote problemen zijn zeldzaam, maar licht olieverbruik en injectorvervuiling kunnen voorkomen. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, exclusief APK en incidentele reparaties. **3. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** €88 per kwartaal (2025, benzine, tot 1.250 kg). **4. Wat is het praktijkverbruik van deze automaat?** Tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **5. Zijn er bekende problemen met de automaat?** Nee, de Aisin 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. Olieverversing elke 60.000 km aanbevolen. **6. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Tussen de €10.000 en €14.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019. ## Conclusie Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken G-080-BN uit 2019 is een praktische en comfortabele gezinscombi met een zuinige en betrouwbare benzinemotor. De automaat rijdt soepel en de uitrusting is ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Let op licht verhoogd olieverbruik en onderhoud de auto tijdig om problemen te voorkomen. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de totale eigendomskosten zijn redelijk voor deze klasse.

## Transmissie en rij-eigenschappen De Opel Astra Sports Tourer 2019 met kenteken G-080-BN is voorzien van een 6-traps automatische transmissie van het type Aisin. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Onderhoud is essentieel: een olieverversing om de 60.000 km wordt aanbevolen om slijtage en schakelproblemen te voorkomen. Incidenteel kunnen bij zeer hoge kilometerstanden vertragingen of onregelmatigheden optreden, maar structurele problemen zijn zeldzaam. De onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €200-€300. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad en een comfortabele wegligging op de snelweg. De Business Executive uitvoering biedt extra comfort door onder andere adaptieve cruise control en lane assist.

## Praktische kostenoverzicht - **Wegenbelasting:** €88 per kwartaal (2025, benzine, tot 1.250 kg) - **Verzekering:** Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, gemiddeld €40-€60 per maand voor WA+ - **Onderhoud:** €150-€300 per jaar (exclusief APK en incidentele reparaties) - **APK:** €35-€50 per jaar - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 7 l/100km: ca. €2.100 per jaar (prijspeil 2025) - **Waardeverlies:** Gemiddeld €1.500-€2.000 per jaar (afhankelijk van staat en kilometerstand)

## Aankoopadvies De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Business Executive uit 2019 met kenteken G-080-BN is een verstandige keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. Let bij aankoop op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is een pré - **Kilometerstand:** Lager is beter, maar ook exemplaren met 150.000+ km kunnen nog jaren meegaan bij goed onderhoud - **Proefrit:** Let op vreemde geluiden (motor, transmissie), check oliepeil en test alle elektronica - **APK:** Vraag naar recente APK en eventuele reparaties Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang plezier tegen redelijke kosten.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken G-080-BN uit 2019 combineert praktijk, comfort en zuinigheid in een aantrekkelijk pakket. De 1.4 Turbo benzinemotor en Aisin-automaat zijn betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op licht verhoogd olieverbruik en onderhoud de auto volgens voorschrift. De totale eigendomskosten zijn redelijk en de auto is geschikt voor gezinnen die veel waarde hechten aan ruimte en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
6 september 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (G-080-BN)

Wat is de APK status van G-080-BN?

De APK van G-080-BN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-080-BN een import auto?

Ja, G-080-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-080-BN gehad?

G-080-BN heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe vaak moet ik mijn douchecabine schoonmaken?

Minimaal 1x per week om kalkaanslag en schimmel te voorkomen.

Kan ik een douchecabine zelf installeren?

Ja, met basiskennis en het juiste gereedschap is zelf installeren mogelijk.

Wat is de gemiddelde levensduur van een douchecabine?

Gemiddeld 10-15 jaar bij goed onderhoud.

Zijn er speciale schoonmaakmiddelen nodig?

Gebruik milde, niet-schurende middelen om het materiaal te beschermen.

Kan ik een douchecabine verplaatsen?

Ja, maar dit vereist demontage en mogelijk nieuwe afdichting.

Hoe voorkom ik schimmel in de douchecabine?

Goed ventileren en na douchen de cabine droogmaken.

Veelvoorkomende problemen

Laag
afdichting

lekkage

lekkage door slechte afdichting

Herkenningspunten:

water op de vloer

Laag
afvoer

verstopping

verstopping door vuil

Herkenningspunten:

water loopt niet weg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken