Kenteken check G-085-ZL
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 117.158 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G085ZL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken G-085-ZL
Waardebehoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken G-085-ZL
Onderhoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken G-085-ZL
Veiligheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken G-085-ZL
Prestaties Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken G-085-ZL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 45 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro all-wheel drive voor uitstekende grip en veiligheid
- Sportieve S-line black edition uitvoering met 19-inch velgen
- Ruim en luxe interieur met grote kofferbak (480 liter)
- Snelle en soepele 7-traps S tronic automaat
- Verbeterde betrouwbaarheid van de EA888 Gen3-motor
- Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door 180pk en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers
- Incidenteel elektronische storingen (MMI, sensoren)
- Cilinderuitschakeling kan trillingen veroorzaken
- Waardebehoud onder druk door opkomst elektrische auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken G-085-ZL is een blauwe Audi A5 Sportback uit 2020 met een 1984cc motor, 180pk, quattro all-wheel drive, S-line black edition uitvoering en een automaat. Deze hatchback (middenklasse) had een nieuwprijs van €64.200 en is een populaire keuze voor wie sportiviteit, luxe en praktijk combineert.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro uit 2017 is een EA888 Gen3 motor, veelal aangeduid als motorcode **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor is bekend vanwege zijn turbo-intercooler, directe injectie en een vermogen van 180 kW (245 pk) bij 5000-6000 rpm[5]. In Nederland wordt deze motor echter vaak verkocht als 180pk-versie, wat overeenkomt met de Europese typegoedkeuring. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2012) kwam slijtage van de ketting voor, maar bij de Gen3 (vanaf 2013) is dit sterk verbeterd. Toch melden sommige eigenaren op forums (zoals Audi-forum.nl) na 150.000+ km alsnog ruis of speling; controleer dit bij aankoop (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbocharger, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Vervanging kost €1500-€2500 (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of na veel korte ritten. Vervanging kost €400-€800 per stuk (categorie: motor, ernst: yellow). - **Oliewverbruik:** De EA888 Gen3 heeft veel minder olieverbruik dan zijn voorgangers, maar incidenteel melden eigenaren toch verbruik van 0,5-1 liter per 1000 km. Controleer oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow).
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat (S tronic 7-traps)** De Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro uit 2017 heeft een 7-traps S tronic (DSG) automaat met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Onderhoud bestaat uit elke 60.000 km olie- en filterverversing (ca. €300-€400 per beurt). **Bekende defecten** - **Koppelomvormer:** Incidenteel storingen, vooral bij veel stadsverkeer (categorie: transmissie, ernst: orange). - **Schakelunit:** Elektronische storingen komen zelden voor, maar zijn kostbaar om te repareren (categorie: transmissie/elektronica, ernst: red). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. APK €40-€60 per jaar.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 6,5-7,0 l/100km (ca. 1 op 14,3-15,4). - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl 7,5-9,0 l/100km (1 op 11-13). Stadsverkeer richting 9-10 l/100km, snelweg 6,5-7,5 l/100km. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 180pk in Nederland betaal je in 2025 ca. **€112 per maand** (€1.344 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Huidige marktwaarde (2025):** €20.000-€25.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. - **Waardebehoud:** Beter dan gemiddeld in de middenklasse, maar minder sterk dan volledig elektrische modellen. Na 8 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €40-€60 - **Service:** €250-€600 (kleine/grote beurt) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km - **Remmen:** €400-€800 per 60.000 km
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Quattro all-wheel drive:** Uitstekende grip en rijveiligheid, ook bij slecht weer. - **S-line black edition:** Sportieve uitstraling, exclusieve details, 19-inch velgen. - **Ruim interieur:** Hatchback-praktijk, grote kofferbak (480 liter), comfortabele zit. - **Rijplezier:** Snelle automaat, directe stuurbekrachtiging, sportieve afstelling. - **Betrouwbaarheid:** EA888 Gen3-motor is verbeterd ten opzichte van oudere generaties. - **Luxe uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Door het vermogen en gewicht. - **Onderhoudskosten:** Duurder dan een gemiddelde middenklasser. - **Brandstofverbruik:** In de praktijk hoger dan op papier. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren. - **Cilinderuitschakeling:** Soms trillingen of onrustig stationair draaien. - **Resterende waarde:** Dalend door opkomst elektrische concurrentie.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken G-085-ZL uit 2020 is een sportieve, luxe hatchback met een krachtige 1984cc motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, praktijk en uitrusting, maar kent ook hogere vaste lasten en incidentele technische mankementen. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend in het huidige marktklimaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 45 TFSI (G-085-ZL)
Wat is de APK status van G-085-ZL?
De APK van G-085-ZL is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-085-ZL een import auto?
Nee, G-085-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-085-ZL gehad?
G-085-ZL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro 180pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 9,0 l/100km (1 op 11-13), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer richting 9-10 l/100km, snelweg 6,5-7,5 l/100km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 180pk betaal je in 2025 ca. €112 per maand (€1.344 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK €40-€60, kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600, reparaties gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen).
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel problemen met koppelomvormer of schakelunit, vooral bij veel stadsverkeer.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Incidenteel problemen met timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik, maar de EA888 Gen3-motor is over het algemeen verbeterd ten opzichte van oudere generaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage of ruis na hoge kilometerstand
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje
Turbocharger
Defect door slijtage of vervuiling
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Lekkage of storing
Symptomen:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Oliewverbruik
Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
Symptomen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Koppelomvormer automaat
Storing of trillingen bij het schakelen
Symptomen:
Schokken, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 45 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|