Kenteken check G-110-JK

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 159.578 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-430506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-110-JK
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC60 T8 Twin Engine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-110-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019

Betrouwbaarheid Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken G-110-JK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken G-110-JK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken G-110-JK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken G-110-JK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Volvo XC60 T8 Twin Engine (2019) – Kenteken G-110-JK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 52.000 - € 64.000
Adviesprijs nieuw
€ 88.940
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
570 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4204T48
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
742 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 T8 Twin Engine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride aandrijflijn met circa 400 pk gecombineerd vermogen
  • Geavanceerde AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
  • Luxueuze Polestar Engineered uitvoering met sportieve afwerking en extra prestaties
  • Relatief betrouwbaar motorblok met weinig ernstige bekende problemen
  • Soepel schakelende 8-traps automaat die goed samenwerkt met hybride systeem
  • Goed waardebehoud door combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting door 233 pk en hybride aandrijving
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en hybride componenten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van batterijconditie
  • Soms meldingen van software-updates nodig voor optimale werking

Uitgebreide analyse

Kenteken G-110-JK is een grijze Volvo XC60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered uit 2019. Deze hybride SUV combineert een 1969cc 4-cilinder benzinemotor met een elektromotor, goed voor een gecombineerd vermogen van circa 400 pk. De auto heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van ongeveer €83.795.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de T8 Twin Engine is B4204T43 (Volvo's Drive-E motorfamilie). Deze motor is een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij oudere Drive-E motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede door het hybride systeem dat de motor ontlast. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (Geartronic) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De AWD-systeem werkt betrouwbaar en verbetert de grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1 op 15 tot 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De WLTP-norm geeft een gecombineerd verbruik van circa 2,1-2,3 l/100 km (hybride equivalent). Wegenbelasting voor 233 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, ongeveer €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 Twin Engine AWD Polestar Engineered met kenteken G-110-JK is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door het relatief nieuwe en complexe hybride systeem is aankoop bij een erkende dealer of specialist aan te raden. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken G-110-JK uit 2019 is een krachtige en zuinige hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter motor en geavanceerde AWD. Met goede onderhoudshistorie biedt deze Polestar Engineered uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Metallic lak €830

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
Volvo XC60 T8 Twin Engine 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+42

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T48
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 317 pk (233 kW)
Trekkracht 670 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 2,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 65 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 T8 Twin Engine (G-110-JK)

Wat is de APK status van G-110-JK?

De APK van G-110-JK is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-110-JK een import auto?

Nee, G-110-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-110-JK gehad?

G-110-JK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine in de Volvo XC60 2017?

De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, onderdeel van Volvo's Drive-E motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 233 pk sterke Volvo XC60 T8 ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Volvo XC60?

De waardebehoud is goed dankzij de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, vooral bij een goed onderhouden exemplaar.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0-liter Drive-E motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de 8-traps automaat, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

De hybride besturing kan softwarematig updates nodig hebben om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.

Signalen:

Onregelmatige motorstart, verminderde elektrische ondersteuning.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage (Drive-E motor)

Bij oudere Drive-E motoren kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke schade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 T8 Twin Engine kentekens

Type Plaat