Kenteken check G-110-VZ
APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 34.888 km (peildatum okt 2020)
Er zijn 21 aandachtspunten voor G110VZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2018) – Kenteken G-110-VZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2018) – Kenteken G-110-VZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2018) – Kenteken G-110-VZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2018) – Kenteken G-110-VZ
Prestaties Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2018) – Kenteken G-110-VZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 43 AMG T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 twin-turbo motor (M276) met circa 287 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving met achterwielaangedreven bias voor sportieve handling
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe AMG-uitrusting
- 9-traps automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakelingen
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals MULTIBEAM LED-verlichting
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij adaptieve dempers
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting door 287 pk sterke benzinemotor
- Achterbank en bagageruimte iets krapper dan concurrenten in segment
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-110-VZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2018 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €95.820.
De motor in deze C-klasse Estate 43 AMG is een 3.0-liter (2996cc) V6 twin-turbo benzinemotor met een vermogen van ongeveer 287 pk (officieel 270 kW / 362 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak iets lager afgesteld). De motorcode is M276, een bekende Mercedes-Benz motor die veelvuldig is toegepast in AMG C43 modellen van 2018. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, gekoppeld aan het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica die reparaties kunnen vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De handling is sportief dankzij de achterwielaangedreven bias van het 4MATIC systeem, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met goede grip en stabiliteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2018 met kenteken G-110-VZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op software-updates en mogelijke terugroepacties. Door de krachtige motor en sportieve afstemming is het verstandig om te letten op slijtage van remmen en banden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG met kenteken G-110-VZ uit 2018 is een sportieve en luxe combi met een krachtige 2996cc V6 motor en 4MATIC vierwielaandrijving. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud blijft deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve estates.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 15
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (G-110-VZ)
Wat is de APK status van G-110-VZ?
De APK van G-110-VZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-110-VZ een import auto?
Ja, G-110-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-110-VZ gehad?
G-110-VZ heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc V6 in de C43 AMG Estate 2018?
De motorcode is M276, een 3.0-liter twin-turbo V6 benzinemotor die in deze AMG C43 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 287 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan schokken vertonen door mechatronica storingen of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige of vertraagde schakelingen, slippen van versnellingen.
Turbo drukverlies
De twin-turbo kan drukverlies vertonen door lekkages of defecte wastegate.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, vooral in oudere modellen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
