Kenteken check G-111-ZG
APK verlopen - 5 eigenaars - 95.340 km (peildatum nov 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G111ZG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken G-111-ZG
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken G-111-ZG
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken G-111-ZG
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken G-111-ZG
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2020) – Kenteken G-111-ZG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 218i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor (B38A15M1) met 138 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en goede binnenruimte.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Degelijke veiligheidsuitrusting en premium afwerking in High Executive Edition.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 103 pk benzineauto in Nederland.
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
- Onderhoud en reparaties bij BMW kunnen prijzig zijn.
- Beperkte motor- en transmissiekeuze in handgeschakelde variant.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-111-ZG is een oranje BMW 2-serie Active Tourer 218i High Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en relatief zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €39.289.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 218i is B38A15M1. Deze motor levert 103 kW (138 pk) en 220 Nm koppel. Het is een compacte, moderne motor met een enkele turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 218i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en kan zuiniger zijn dan automaten in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderdelen en arbeidsloon van BMW kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i High Executive Edition met kenteken G-111-ZG uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele koppelingvervanging. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De handgeschakelde versie biedt een goede balans tussen rijplezier en kosten. Let op algemene staat van de carrosserie en elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze oranje BMW 2-serie Active Tourer met kenteken G-111-ZG uit 2020 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk verbruik en een goede balans tussen comfort en functionaliteit. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, maar over het algemeen is dit een solide keuze in zijn segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Active Tourer (G-111-ZG)
Wat is de APK status van G-111-ZG?
De APK van G-111-ZG is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-111-ZG een import auto?
Nee, G-111-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-111-ZG gehad?
G-111-ZG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?
De motorcode is B38A15M1, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met 103 kW (138 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijk olieverbruik bij hogere km-standen en timing chain slijtage bij onderhoudsachterstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.5-liter B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, vooral bij onderhoudsachterstand.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Soms verstopping of defecten aan brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, foutcodes, onregelmatige werking functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Active Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
