Kenteken check G-119-XF
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor G119XF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2019) – Kenteken G-119-XF
Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2019) – Kenteken G-119-XF
Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2019) – Kenteken G-119-XF
Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2019) – Kenteken G-119-XF
Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2019) – Kenteken G-119-XF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uitstekende actieradius van 385 km (WLTP), wat in de praktijk neerkomt op circa 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
- Snelle laadmogelijkheden: tot 50 kW DC (CCS) en 22 kW AC, waardoor de batterij in circa 52 minuten van 10% naar 80% is opgeladen bij een snellader[1][3].
- Lage gebruikskosten door zuinig energieverbruik (ca. 16,8 kWh/100 km WLTP)[5].
- Goede uitrusting: standaard 9,3-inch infotainmentscherm, navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en een 10-inch digitaal dashboard[2].
- Comfortabele en duurzame interieurmaterialen, waaronder gerecyclede stoffen[3].
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen zoals lane keep assist, blind spot warning en actieve noodrem[3].
Waar je op moet letten
- Relatief trage acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in 9,5 seconden)[2][5].
- Geen fysieke knoppen voor het infotainmentsysteem, wat bediening tijdens het rijden lastig maakt[2].
- Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, vooral bij veelvuldig snelladen.
- Beperkte laadsnelheid bij DC (max. 46-50 kW), terwijl nieuwere modellen vaak sneller laden.
- Kleine kofferbak (338 liter), wat minder is dan bij sommige concurrenten[3][6].
- Waardebehoud is lager dan bij premium elektrische merken, maar nog steeds redelijk voor het segment.
Volledige analyse
Kenteken G-119-XF is een blauwe elektrische Renault ZOE uit 2019 met 100pk vermogen en een 52 kWh batterij. Dit model, de R135 Intens, is een van de populairste elektrische hatchbacks op de Nederlandse markt en biedt een aantrekkelijke combinatie van actieradius, laadgemak en stadsvriendelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De Renault ZOE R135 Intens uit 2019 met kenteken G-119-XF beschikt over een 100 kW (135 pk) elektromotor, gekoppeld aan een 52 kWh batterij (52 kWh bruto, 52 kWh netto). De auto is voorwielaangedreven en beschikt over een automatische transmissie. De 0-100 km/u sprint wordt in 9,5 seconden afgelegd, met een topsnelheid van 140 km/u[5][7].
De ZOE R135 Intens rijdt soepel en stil, met directe acceleratie dankzij het elektrische koppel. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, ideaal voor de stad. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan via de B-modus worden geactiveerd, wat het energieverbruik in het stadsverkeer verder verlaagt.
De nieuwprijs van deze ZOE R135 Intens bedroeg €35.625. Het waardebehoud van elektrische auto’s is over het algemeen lager dan bij benzineauto’s, maar de ZOE blijft relatief populair op de tweedehandsmarkt vanwege de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. De batterijgarantie bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat geruststellend is voor kopers van een 2019-model met kenteken G-119-XF.
De blauwe Renault ZOE met kenteken G-119-XF uit 2019 is een uitstekende keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige elektrische auto zoekt. Let bij aankoop op de batterijstatus, software-updates en eventuele bekende elektronische problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Renault ZOE met kenteken G-119-XF uit 2019 is een volwassen elektrische hatchback met een goede actieradius, snelle laadmogelijkheden en lage gebruikskosten. Het model kent enkele bekende kinderziektes, maar biedt veel waar voor je geld en is uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (G-119-XF)
Wat is de APK status van G-119-XF?
De APK van G-119-XF is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-119-XF een import auto?
Nee, G-119-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-119-XF gehad?
G-119-XF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?
De WLTP-actieradius is 385 km, maar in de praktijk haal je gemiddeld 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?
Ongeveer 52 minuten bij een 50 kW DC-lader[3].
Wat is het energieverbruik per 100 km?
Het WLTP-verbruik is 16,8 kWh/100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[5].
Hoe lang gaat de batterij mee?
De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit). Batterijdegradatie is afhankelijk van gebruik en laadgedrag.
Zijn er bekende problemen met deze ZOE?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accu problemen en incidentele laadstoringen. Zie het overzicht onder 'Veelvoorkomende problemen'.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak heeft een inhoud van 338 liter[3][6].
Is regeneratief remmen aanwezig?
Ja, regeneratief remmen is standaard en kan via de B-modus worden geactiveerd voor meer energie terugwinning.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen. Controleer altijd de batterijstatus bij aankoop.
Symptomen:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Softwarebugs
Soms komen eigenaren softwareproblemen tegen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of onverwachte herstarten.
Symptomen:
Infotainment reageert niet, navigatie valt uit.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan vroegtijdig leegraken, wat tot startproblemen leidt.
Symptomen:
Auto start niet, waarschuwingslampjes branden.
Laadproblemen
Incidenteel melden gebruikers problemen met het aansluiten of onderbreken van het laadproces, vooral bij snelladen.
Symptomen:
Laadsessie wordt onderbroken, foutmeldingen op het dashboard.
Elektronische storingen
Sporadisch melden eigenaren elektronische storingen, zoals uitval van verlichting of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
