Kenteken check G-122-LG

APK verlopen - 12+ eigenaars - 183.040 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-462277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-122-LG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
RS5 Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-122-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi RS5 Coupé 2010

Betrouwbaarheid Audi RS5 Coupé (2010) – Kenteken G-122-LG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Audi RS5 Coupé (2010) – Kenteken G-122-LG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi RS5 Coupé (2010) – Kenteken G-122-LG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi RS5 Coupé (2010) – Kenteken G-122-LG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi RS5 Coupé (2010) – Kenteken G-122-LG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 126.362
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
475 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CFS
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi RS5 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 FSI-motor (motorcode BNS) met 331 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe afwerking
  • Automatische 6-traps Tiptronic transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede betrouwbaarheid voor een sportieve V8 uit 2007

Nadelen

  • Timing chain tensioner kan vroeg slijten, wat dure motorschade kan veroorzaken
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik (8-10 l/100 km in praktijk)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met injectoren na hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij oudere exemplaren mechatronica-problemen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-122-LG is een grijze Audi A5 Coupé 4.2 FSI RS 5 quattro uit 2010 met een krachtige 4163cc V8-motor die 331 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2007 combineert luxe met prestaties en heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €115.830, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt.

De 4163cc V8-motor in deze Audi A5 RS 5 heeft de motorcode 'BNS'. Dit is een atmosferische 8-cilinder FSI-motor die bekend staat om zijn soepele vermogen en karakteristieke geluid. Hoewel deze motor robuust is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain tensioner) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er minder sprake van turbo-problemen omdat deze motor atmosferisch is, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden wel onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden en met regelmatige olieverversingen.

De automatische transmissie in de RS 5 is een 6-traps Tiptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij sportief rijgedrag en in natte omstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van een Audi A5 Coupé 4.2 FSI RS 5 quattro ligt rond de €1.000 tot €1.500, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Wegenbelasting voor deze 331 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en motorinhoud.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 4.2 FSI RS 5 quattro met kenteken G-122-LG uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de werking van de quattro aandrijving. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken G-122-LG uit 2010 is een krachtige en exclusieve sportcoupé met een indrukwekkende 4163cc V8-motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Change Assistant €550
Hill Start Assist €80
Navigatie €1740
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
13 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
3 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
29 juni 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

141,790 km INFO
25 maart 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

139,900 km INFO
2 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

139,753 km INFO
17 september 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

131,200 km INFO
2 april 2020
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 1
juni 2023
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 2
juni 2023
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 3
juni 2023
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 4
juni 2023
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 5
juni 2023
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 6
februari 2024
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 7
februari 2024
Audi RS5 Coupé 2010 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFS
Type motor Benzine
Motorinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 450 pk (331 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 252 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi RS5 Coupé (G-122-LG)

Wat is de APK status van G-122-LG?

De APK van G-122-LG is verlopen op 02-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-122-LG een import auto?

Ja, G-122-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-122-LG gehad?

G-122-LG heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 FSI V8 in deze Audi A5 RS 5?

De motorcode is BNS, een atmosferische 4.2L V8 FSI motor die 331 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en motorinhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor/Transmissie

Olielekkage motor of transmissie

Oudere exemplaren kunnen olielekkages vertonen bij motor of automaat, wat kan leiden tot schade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandgeur.

Laag
Motor

Carbonafzetting in inlaat (FSI motoren)

Carbonophoping op inlaatkleppen kan optreden, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, stationair onregelmatig, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi RS5 Coupé in Nederland

Model Kenteken