Kenteken check G-146-RJ

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 165.623 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-525892
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-146-RJ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-146-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-146-RJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-146-RJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-146-RJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-146-RJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-146-RJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 27.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
622 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide opties voor infotainment in basisuitvoering
  • Sommige eigenaren ervaren problemen met de iCockpit lay-out

Volledige analyse

Kenteken G-146-RJ is een blauwe Peugeot 308 uit 2019 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Blue Lease Premium variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.400. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn niet specifiek gerapporteerd voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Peugeot 308 met kenteken G-146-RJ uit 2019 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
5 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
15 februari 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-11-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (G-146-RJ)

Wat is de APK status van G-146-RJ?

De APK van G-146-RJ is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-146-RJ een import auto?

Nee, G-146-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-146-RJ gehad?

G-146-RJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €200 per jaar voor een 96 pk motor.

Zijn er specifieke problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €30 per APK.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Verhoogde olieconsumptie

Ernstig
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Elektronica

iCockpit Lay-out

Sommige bestuurders vinden de iCockpit lay-out niet intuïtief.

Symptomen:

Geen directe technische problemen, maar gebruikerservaring

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat