Kenteken check G-152-RN

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 71.593 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-551843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-152-RN
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-152-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-152-RN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-152-RN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-152-RN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-152-RN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken G-152-RN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 27.696
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
659 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van ongeveer 42.8 mpg.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
  • Voldoende ruimte voor vijf personen.
  • Competitieve prijs op de tweedehands markt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
  • Mogelijk olieverbruik.
  • Injectoren kunnen problemen geven.
  • Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
  • Beperkte opties voor aftermarket onderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-152-RN is een blauwe Opel Astra uit 2019 met een 1398cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is uitgerust met een 1398cc viercilinder turbomotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een GM SGE turbo I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 42.8 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken G-152-RN uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (G-152-RN)

Wat is de APK status van G-152-RN?

De APK van G-152-RN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-152-RN een import auto?

Nee, G-152-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-152-RN gehad?

G-152-RN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive?

De top snelheid is ongeveer 127 mph (204 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gecombineerd verbruik van 42.8 mpg kan dit relatief laag zijn.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatige service is aanbevolen om slijtage te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke onderdelen die vaker vervangen moeten worden?

Ja, de timing chain en turbocharger zijn bekende zwakke punten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie