Kenteken check G-155-JN

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 70.324 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-554478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-155-JN
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-155-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken G-155-JN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken G-155-JN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken G-155-JN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken G-155-JN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken G-155-JN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
576 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
443 voertuigen
Keren opgezocht
784 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik (WLTP 4,9 l/100 km, praktijk 5,5–6,5 l/100 km)[1][6]
  • Compact, wendbaar en makkelijk te parkeren[3][6]
  • Ruim interieur voor de klasse, hoge instap[6]
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo[4][5]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[5][6]
  • Opvallend, jeugdig design[3][6]

Waar je op moet letten

  • Trage acceleratie (0–100 km/u >13 seconden)[3]
  • AMT-automaat schakelt traag en schokkerig[5]
  • Beperkte trek- en laadcapaciteit
  • Matige geluidsisolatie op snelweg
  • Beperkte standaard veiligheidsvoorzieningen[6]
  • Kleine kofferbak (267 liter)

Volledige analyse

Kenteken G-155-JN is een grijze Suzuki Ignis uit 2019 met een 1242cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de ervaringen van eigenaren.

## Motorcode & Techniek De Suzuki Ignis 1.2 Stijl uit 2017 is uitgerust met een 1.2-liter viercilinder benzinemotor, type K12M[4]. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en 113 Nm koppel, wat voldoende is voor stadsverkeer maar bescheiden op de snelweg[4][6]. De motorcode K12M is belangrijk voor onderhoud en onderdelen. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar controleer altijd op slijtage bij hogere kilometerstanden. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren of slecht onderhoud kan slijtage optreden (categorie: yellow)[4]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Geen veelvoorkomende klachten bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoppingen voorkomen (categorie: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor, maar regelmatig controleren blijft verstandig (categorie: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De Ignis 1.2 Stijl uit 2017 is leverbaar met een 5-traps automaat (Automated Manual Transmission, AMT)[4][5]. Deze transmissie is zuinig en eenvoudig, maar kent enkele beperkingen: schakelen kan traag en schokkerig aanvoelen, vooral bij snel optrekken[5]. Bij rustig rijden zijn de schakelingen soepel. Onderhoudskosten zijn laag, maar bij defecten kan de reparatie duur uitvallen door de complexiteit van de AMT. Geen veelvoorkomende defecten bekend, maar let op vroege slijtage bij intensief stadsgebruik (categorie: orange).

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,9 l/100 km (51,1 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de stad en 5,0–5,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €19.544. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een compacte hatchback. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €150–€250 per jaar (jaarlijks of elke 15.000 km). - **Reparaties:** Geen structurele problemen, dus lage kosten bij normaal gebruik. Incidentele reparaties (remmen, ophanging) vallen mee. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor deze 66 pk Suzuki Ignis bedraagt in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][6]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor stadsverkeer en parkeren[3][6]. - **Ruim interieur** voor een auto in deze klasse, met hoge instap en flexibele zitplaatsen[6]. - **Betrouwbare motor** zonder turbo of complexe techniek, dus weinig storingsgevoelig[4][5]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek[5][6]. - **Opvallend design** dat opvalt in het verkeer[3][6]. **Nadelen** - **Trage acceleratie** (0–100 km/u in >13 seconden), niet geschikt voor sportieve rijders[3]. - **AMT-automaat** kan schokkerig en traag schakelen, vooral bij snel optrekken[5]. - **Beperkte trek- en laadcapaciteit** door het kleine motorblok en compacte formaat. - **Matige geluidsisolatie** op snelweg, vooral bij hogere snelheden. - **Beperkte standaard veiligheidsvoorzieningen** (geen actieve veiligheidssystemen zoals in duurdere modellen)[6]. - **Kleine kofferbak** (267 liter), minder dan veel concurrenten.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken G-155-JN uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor stadsverkeer. De auto valt op door zijn design, lage kosten en eenvoudige techniek. De beperkte prestaties en schokkerige automaat zijn nadelen, maar wegen voor veel kopers niet op tegen de voordelen. Voor wie een compacte, onderhoudsarme en opvallende hatchback zoekt, is de Ignis 1.2 Stijl een overtuigende optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (G-155-JN)

Wat is de APK status van G-155-JN?

De APK van G-155-JN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-155-JN een import auto?

Nee, G-155-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-155-JN gehad?

G-155-JN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Suzuki Ignis 1.2 Stijl in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Ignis 1.2 Stijl gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km in de stad en 5,0–5,5 l/100 km op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is 4,9 l/100 km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€250 per jaar voor een servicebeurt, €35–€50 voor de APK en lage reparatiekosten bij normaal gebruik.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De K12M-motor is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig storingsgevoelige onderdelen. Geen structurele problemen bekend, behalve mogelijk slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden[4].

Hoe rijdt de AMT-automaat?

De AMT schakelt traag en kan schokkerig aanvoelen, vooral bij snel optrekken. Bij rustig rijden zijn de schakelingen soepel[5].

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2017 heeft in 2025 een marktwaarde van €8.000–€11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor deze 66 pk Suzuki Ignis bedraagt circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de distributieketting slijten

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Transmissie

AMT-automaat schokkerig

De automatische transmissie kan traag en schokkerig schakelen, vooral bij snel optrekken

Signalen:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie

Gering risico
Motor

Brandstofinjector verstopping

Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen de injectoren verstoppen

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Chassis

Beperkte geluidsisolatie

Veel weg- en windlawaai op snelweg

Signalen:

Lawaaiige cabine bij hogere snelheden

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen (bijv. centrale vergrendeling, verlichting)

Signalen:

Kortsluiting, storingen in bediening

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 905 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet kentekens

Type Plaat