Kenteken check G-155-NG
APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 156.611 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G155NG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-155-NG
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-155-NG
Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-155-NG
Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-155-NG
Prestaties VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-155-NG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1575 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch (7 zitplaatsen, grote kofferbak)
- Zuinige 1.5 TSI benzinemotor
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Comfortabel en hoogwaardig interieur
- Goede veiligheid (veel standaard systemen)
- Aantrekkelijk en modern design
Aandachtspunten
- Matig olieverbruik (regelmatig controleren)
- Incidenteel problemen met turbo en injectoren
- Relatief hoge wegenbelasting
- Niet sportief rijgedrag
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote beurten
- Gemiddeld waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-155-NG is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2019 met een 1495cc 1.5 TSI benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €42.844 en is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege zijn ruimte, comfort en zuinige motor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI Comfortline Business uit 2019 met kenteken G-155-NG is uitgerust met een 1.5 liter viercilinder TSI benzinemotor (1495cc) met 110 pk (81 kW). Deze motor is onderdeel van de EA211-serie, met als motorcode **EA211 DADA** of **EA211 DACA** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming (ACT), wat zorgt voor een soepele krachtafgifte en relatief laag verbruik. **Bekende problemen** bij deze motor zijn: - **Timing chain (distributieketting):** In de praktijk blijkt de ketting relatief betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en laat deze tijdig vervangen (ongeveer €800-€1.200, afhankelijk van garage). **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Vervanging kost gemiddeld €1.500-€2.000. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Injectoren:** Zeldzaam, maar bij storingen kan vervuiling of lekkage optreden. Vervanging kost circa €200-€400 per stuk. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Oliewissel en olieverbruik:** De 1.5 TSI staat bekend om matig olieverbruik (tot 0,5 liter per 1.000 km is acceptabel volgens VW). Regelmatige oliewissel (om de 15.000 km of 1 jaar) is essentieel. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Transmissie:** De handgeschakelde zesversnellingsbak (MQ350) is zeer betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset slijten (vervanging €800-€1.200). Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km (€100-€150). **Categorie: Transmissie | Ernst: yellow**
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe schakelervaring en past goed bij het karakter van de 1.5 TSI. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinig en stabiel rijgedrag, met voldoende grip in de Nederlandse weersomstandigheden. De Tiguan Allspace is ruim, comfortabel en geschikt voor lange ritten. Het chassis is degelijk, maar niet sportief.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,0 l/100 km (gecombineerd) - **Praktijk:** ca. 7,0-8,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Marktwaarde (2025):** Een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI Comfortline Business uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €14.000-€18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€500 (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (110 pk, benzine, 2025):** De wegenbelasting bedraagt circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van deze klasse in Nederland.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch:** 7 zitplaatsen en grote kofferbak (206-1.013 liter)[1]. - **Zuinige motor:** Goed verbruik voor een SUV van deze omvang. - **Betrouwbare handgeschakelde bak:** Lage onderhoudskosten en weinig storingsgevoelig. - **Comfortabel interieur:** Hoge zitpositie, goede stoelen en degelijke afwerking. - **Goede veiligheid:** Uitgerust met tal van actieve en passieve veiligheidssystemen. - **Aantrekkelijk design:** Moderne uitstraling, ook in grijze. **Nadelen** - **Matig olieverbruik:** Regelmatig controleren en bijvullen noodzakelijk. - **Turbo en injectoren:** Incidenteel storingsgevoelig bij intensief gebruik. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door gewicht en vermogen. - **Niet sportief:** Dynamisch rijgedrag is beperkt. - **Onderhoudskosten:** Grote beurten kunnen prijzig zijn. - **Waardeverlies:** Gemiddeld, maar niet uitstekend.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken G-155-NG uit 2019 is een praktische en comfortabele gezins-SUV met een zuinige 1.5 TSI benzinemotor en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte, degelijke afwerking en een goede veiligheid. Let bij aankoop op het olieverbruik, de staat van de distributieketting en de onderhoudshistorie. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het verbruik valt in de praktijk mee. Al met al een degelijke keuze voor de Nederlandse gezinsmarkt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT (G-155-NG)
Wat is de APK status van G-155-NG?
De APK van G-155-NG is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-155-NG een import auto?
Nee, G-155-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-155-NG gehad?
G-155-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan Allspace 1.5 TSI?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk in deze gewichtsklasse.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (bij hoge km), incidenteel turbo- en injectorproblemen, en matig olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak (MQ350) is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge km kan de koppeling slijten.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €300-€500 aan reparaties per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Slijtage bij hoge kilometerstanden, kan leiden tot motorschade
Herkenningspunten:
Geruis, startproblemen
Turbo
Incidenteel storingen, vooral bij kort ritten
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of lekkage
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Oliewissel/olieverbruik
Matig olieverbruik, regelmatig bijvullen nodig
Herkenningspunten:
Olielampje, rook bij koude start
Koppelingset (handgeschakelde bak)
Slijtage bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaarder, slippen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|