Kenteken check G-158-FR
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 114.304 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor G158FR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken G-158-FR
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken G-158-FR
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken G-158-FR
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken G-158-FR
Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken G-158-FR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1360 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.5 TSI motorblok met cilinderuitschakeling
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Comfortabele rijervaring en degelijke afwerking
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Kangarooing-probleem bij koude start (software-update noodzakelijk)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Injecteurproblemen kunnen voorkomen, zij het zeldzaam
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- HVAC-systeem kan duur zijn in reparatie (blend door actuator)
- Mogelijke software-gerelateerde storingen in elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-158-FR is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en 96 pk, handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €29.045.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode zoals CZEA of vergelijkbaar voor deze bouwperiode. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzine met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer het 'kangarooing'-effect (schokkerig rijden bij koude start), dat Volkswagen deels heeft aangepakt met een software-update vanaf februari 2020. Er zijn meldingen van olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze zijn minder frequent. Timingkettingproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar controle op kettingspanner en kettingslijtage is aan te raden rond 200.000 km.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Variant 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en hydraulische componenten optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor of transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze voorkomen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken G-158-FR is het belangrijk om te controleren of de software-update tegen het kangarooing-effect is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en slijtage aan de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken G-158-FR uit 2019 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 TSI motor. Let bij aankoop op de uitvoering van software-updates en onderhoudsstaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 03
Foto's
+17
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (G-158-FR)
Wat is de APK status van G-158-FR?
De APK van G-158-FR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-158-FR een import auto?
Nee, G-158-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-158-FR gehad?
G-158-FR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Golf Variant 2017?
De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare EA211-code voor de 1.5 TSI motor uit 2017.
Is het kangarooing-probleem opgelost?
Volkswagen heeft in februari 2020 een software-update uitgebracht die het kangarooing-probleem grotendeels verhelpt, maar incidentele meldingen blijven voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Kangarooing (schokkerig rijden bij koude start)
De 1.5 TSI motor kan bij koude start en lage toerentallen haperen, wat resulteert in een schokkerige rijervaring.
Kenmerken:
Schokken bij optrekken, vooral bij koude motor, soms ook bij warm rijden.
Olieverbruik en injecteurproblemen
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en kunnen problemen hebben met de brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Hoger oliepeilverlies, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
HVAC-systeem defecten
Blend door actuators en airconditioningcompressoren kunnen defect raken, wat leidt tot klimaatregeling problemen.
Kenmerken:
Onjuiste temperatuurregeling, geluiden onder dashboard, uitval van airco.
Software-gerelateerde storingen
Foutieve software kan leiden tot onjuiste waarschuwingen of storingen in elektronische systemen.
Kenmerken:
Onterechte foutmeldingen, storingen in verlichting of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
