Kenteken check G-166-GF
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 63.064 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G166GF
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2016) – Kenteken G-166-GF
Waardebehoud MINI Clubman One (2016) – Kenteken G-166-GF
Onderhoud MINI Clubman One (2016) – Kenteken G-166-GF
Veiligheid MINI Clubman One (2016) – Kenteken G-166-GF
Prestaties MINI Clubman One (2016) – Kenteken G-166-GF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke dubbele achterdeur voor gemakkelijke toegang
- Ruime interieur voor vijf personen
- Efficiënte benzine motor
- Lage wegenbelasting vanwege de 75 pk
- Stijlvol design
Nadelen
- Beperkte acceleratie vanwege de 75 pk
- Mogelijke transmissieproblemen
- Kosten voor onderhoud kunnen hoger uitvallen bij problemen
- Geen optie voor handgeschakelde transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-166-GF is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, met een unieke dubbele achterdeur en ruimte voor vijf personen. De Mini Clubman 1.5 One Salt Business uit 2015 is uitgerust met een automatische transmissie en een benzine motor van 75 pk.
De motor van de Mini Clubman 1.5 One Salt Business heeft een capaciteit van 1499 cc en levert 75 pk bij 4100 rpm. De motorcode voor deze variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B37-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Clubman 1.5 One Salt Business ligt rond de 44.4 mpg (5.3 L/100km) gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mini Clubman 1.5 One Salt Business biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de lage wegenbelasting vanwege de 75 pk. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en mogelijke transmissieproblemen.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken G-166-GF uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,813 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 09
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman One (G-166-GF)
Wat is de APK status van G-166-GF?
De APK van G-166-GF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-166-GF een import auto?
Ja, G-166-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-166-GF gehad?
G-166-GF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mini Clubman 1.5 One Salt Business?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B37-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Gecombineerd verbruik ligt rond de 44.4 mpg (5.3 L/100km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege de 75 pk motor.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, soms kan de transmissie traag schakelen, vooral bij lage snelheden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Trage Transmissie Schakelingen
Transmissie
Herkenningspunten:
Trage reactie bij acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.