Kenteken check G-168-DB

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 155.433 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-586954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-168-DB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.6 16V 100
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-168-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken G-168-DB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken G-168-DB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken G-168-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken G-168-DB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken G-168-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.736
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M P8
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
480 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met relatief laag brandstofverbruik.
  • Praktische en ruime stationwagen met goede laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
  • Comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Authentique uitvoering.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-168-DB is een zwarte Renault Mégane Estate 1.6 Authentique uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €21.141.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Estate is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is K4M, een bekende Renault motorserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 Authentique met kenteken G-168-DB uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van carrosserie en interieur. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de motor en koppeling nodig hebben.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken G-168-DB uit 2013 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
25 oktober 2023
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
28 augustus 2019
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M P8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (G-168-DB)

Wat is de APK status van G-168-DB?

De APK van G-168-DB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-168-DB een import auto?

Ja, G-168-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-168-DB gehad?

G-168-DB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Estate 1.6 Authentique?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan uitrekken na circa 150.000 km, wat tijdige controle vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan de koppeling als meest voorkomende issue.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken waardoor motor minder soepel loopt en verbruik stijgt.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout op de weg.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken wat invloed heeft op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde