Kenteken check G-177-PP
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 140.685 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G177PP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-177-PP
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-177-PP
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-177-PP
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-177-PP
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-177-PP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1537 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Efficiënte en krachtige 1.6 Turbo benzinemotor met 147 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede uitrusting in Business Executive uitvoering met comfortopties.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Turbo kan falen bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, hoewel zeldzaam.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken G-177-PP is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een krachtige 147 pk motor, ideaal voor wie een ruime middenklasse combi zoekt.
De 1.6 Turbo benzinemotor met 1598cc is onderdeel van de GM Family 1 motorenreeks, vaak aangeduid met motorcode 'A16XHT' of vergelijkbaar. Deze motor levert 147 pk en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud falen. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo Business Executive uit 2017 ligt in Nederland tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en ruimte. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op tekenen van slijtage, en test de transmissie op soepel schakelen.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken G-177-PP uit 2019 is een ruime, praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 Turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie comfort en ruimte zoekt zonder hoge gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (G-177-PP)
Wat is de APK status van G-177-PP?
De APK van G-177-PP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-177-PP een import auto?
Nee, G-177-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-177-PP gehad?
G-177-PP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?
De motorcode is doorgaans A16XHT, onderdeel van de GM Family 1 motorenreeks.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen door onvoldoende onderhoud
Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies
Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
