Kenteken check G-181-LG

APK verlopen - 7+ eigenaars - 55.863 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-640062
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-181-LG
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.2 DIG-T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-181-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken G-181-LG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken G-181-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken G-181-LG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken G-181-LG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken G-181-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.589
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
55 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HRA2
Vergelijkbare voertuigen in NL
874 voertuigen
Bekeken
238 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.2-liter DIG-T turbomotor met 85 pk.
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzicht.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in Acenta-uitvoering.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de motor.
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren.

Volledige analyse

Kenteken G-181-LG is een grijze Nissan Qashqai 1.2 Acenta uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €30.790 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1197cc motor in deze Qashqai is de Nissan MR12DDT, een 1.2-liter DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo) viercilinder turbomotor die ongeveer 85 pk (63 kW) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert 190 Nm koppel en heeft een redelijke respons dankzij de turbo, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor olieverbruik en timing chain slijtage op langere termijn.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Bekende problemen met de CVT transmissie van Nissan Qashqai 1.2 zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De CVT zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan soms als minder direct worden ervaren dan een traditionele automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Acenta (2017) met kenteken G-181-LG is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar eventuele software-updates en inspecties van de turbo en injectoren. Controleer de staat van de CVT-transmissie en of de olie tijdig is ververst. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met comfortabele automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken G-181-LG uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1150
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
18 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
1 juli 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
14 november 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (G-181-LG)

Wat is de APK status van G-181-LG?

De APK van G-181-LG is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-181-LG een import auto?

Ja, G-181-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-181-LG gehad?

G-181-LG heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Nissan Qashqai 1.2 Acenta?

De motorcode is MR12DDT, een 1.2-liter DIG-T turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en vereist regelmatig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende terugroepacties voor deze uitvoering?

Er zijn geen grote terugroepacties specifiek voor de 1.2 DIG-T motor, maar software-updates voor sensoren kunnen voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2 DIG-T motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig rijden, vreemde geluiden bij accelereren, storing in transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Na langdurig gebruik kunnen turbo lag of lekkages ontstaan, wat het vermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde