Kenteken check G-192-HK

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 112.726 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-192-HK
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane TCe 115 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-192-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken G-192-HK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken G-192-HK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken G-192-HK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken G-192-HK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane TCe 115 GPF (2019) – Kenteken G-192-HK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.030
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
469 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane TCe 115 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor met turbo, laag praktijkverbruik[3]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak zonder bekende grote mankementen
  • Ruim interieur en kofferbak voor het segment
  • Lage onderhoudskosten dankzij vastgesteld dealeronderhoudstarief[3]
  • 5 jaar fabrieksgarantie en pechhulp bij nieuw aankoop[3]
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht (75 pk), niet geschikt voor sportief rijden
  • Stugger onderstel in basisuitvoeringen zoals de Zen[4]
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering
  • Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet uitstekend
  • Incidenteel olieverbruik bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)

Uitgebreide analyse

Kenteken G-192-HK is een zwarte Renault Mégane uit 2019 met een 1330cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van Nederlandse en internationale eigenaren.

## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016 is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1330cc, 75pk). De motorcode voor deze specifieke 1.3 TCe 75pk is **H5Ft**. Dit is een relatief nieuwe motorfamilie van Renault, ontwikkeld in samenwerking met Daimler, en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Clio en Captur. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een zuinig verbruik. **Vermogen:** 75 pk (55 kW) **Koppel:** 140 Nm **Aandrijving:** Voorwielaandrijving **Transmissie:** Handgeschakelde 5-bak (standaard bij deze uitvoering) Deze motor is vooral bedoeld voor efficiënt en comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar biedt geen sportieve prestaties.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Mégane 1.3 TCe Zen is betrouwbaar en soepel in het gebruik. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie bij deze specifieke motorvariant. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat Renault een vastgesteld onderhoudstarief hanteert voor de eerste drie services (ca. €299 per beurt, elke 15.000 km of 12 maanden)[3]. Het rijgedrag is comfortabel, maar de basisuitvoeringen (zoals de Zen) hebben een wat stugger onderstel vergeleken met de sportievere GT-uitvoering[4]. De auto weegt ca. 1.265 kg en biedt voldoende ruimte voor vijf personen.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 5,6 l/100 km (gecombineerd)[3] - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het reële verbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in 2025 ca. **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Mégane 1.3 TCe Zen was €24.690. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 9 jaar houdt de auto ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over.

## Onderhoudskosten & APK **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoud (service):** ca. €300 per jaar (bij dealer, volgens vastgesteld tarief voor de eerste drie services)[3] - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen, maar houd rekening met incidentele kosten voor slijtageonderdelen zoals remmen, banden en ophanging. Renault biedt een **5 jaar/unlimited km fabrieksgarantie** en 5 jaar pechhulp[3].

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken G-192-HK uit 2019 is een zuinige, praktische hatchback met een moderne turbo-benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en een lage gebruikskost. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto op de hieronder genoemde veelvoorkomende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 5
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane TCe 115 GPF (G-192-HK)

Wat is de APK status van G-192-HK?

De APK van G-192-HK is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-192-HK een import auto?

Nee, G-192-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-192-HK gehad?

G-192-HK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Mégane 1.3 TCe Zen in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is 5,6 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op ca. €300 per jaar voor onderhoud (dealer, eerste drie services), €40-€60 voor APK en incidentele kosten voor slijtageonderdelen[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 75 pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto van 75 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde 5-bak in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 TCe motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting en incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers.

Signalen:

Oliewaaklicht, regelmatig olie bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in het boordnetwerk of infotainmentsysteem (meestal softwarematig op te lossen).

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde