Kenteken check G-201-LT

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 50.989 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-325268
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-201-LT
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Arona 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-201-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arona 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-201-LT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-201-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-201-LT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-201-LT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-201-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.030
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
450 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
136 voertuigen
Bekeken
234 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI-motor met 85 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Goede standaarduitrusting in de Style Business Intense uitvoering.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timingkettingspanner en kettingrattelen bij hogere km-standen.
  • Vroege slijtage van de koppeling kan voorkomen, met reparatiekosten.
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-201-LT is een rode SEAT Arona uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een praktische rijervaring en een nieuwprijs van €25.215.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze SEAT Arona is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZE. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van een natte timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timingkettingspanner en kettingslijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral door vastzittende actuatorarmen door vocht. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Arona is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar een goede bediening en tijdig onderhoud van de koppeling zijn essentieel. Sommige eigenaren melden vroegtijdige slijtage van de koppeling, wat zich uit in slippen of een hoog aangrijpingspunt. Reparatie- en onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €400-€700, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 TSI Style Business Intense uit 2017 met kenteken G-201-LT is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de timingketting en koppeling. Let op eventuele geluiden van de motor bij koude start en tijdens acceleratie. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. Controleer ook op turbo-actuatorproblemen, vooral als de auto in een vochtige omgeving heeft gestaan. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze rode SEAT Arona met kenteken G-201-LT uit 2019 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €700
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €510
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €360
Parkeerhulp €270
Parkeerassistent €560
Navigatie €850
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
22 november 2019
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (G-201-LT)

Wat is de APK status van G-201-LT?

De APK van G-201-LT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-201-LT een import auto?

Ja, G-201-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-201-LT gehad?

G-201-LT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de SEAT Arona 2017?

De motorcode is meestal CZEA of CZE, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Moet de timingketting van deze motor worden vervangen?

De motor gebruikt een timingketting die normaal gesproken levenslang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden kan de ketting of spanner slijten en moet deze worden gecontroleerd en eventueel vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Arona 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan vroeg slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingkettingslijtage en kettingrattelen

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo-actuator vastlopen door vocht

De actuatorarm van de turbo kan vastlopen door vochtophoping, waardoor de turbo niet goed functioneert.

Symptomen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, motor waarschuwingslampje.

Matig risico
Transmissie

Vroege koppelslijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, hoog aangrijpingspunt, schakelproblemen.

Gering risico
Motor

Injectoren en olieverbruik

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen injectoren vervuild raken en kan olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde