Kenteken check G-203-TD

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 205.138 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327422
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-203-TD
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf GTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-203-TD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf GTI 2012

Betrouwbaarheid VW Golf GTI (2012) – Kenteken G-203-TD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud VW Golf GTI (2012) – Kenteken G-203-TD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf GTI (2012) – Kenteken G-203-TD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf GTI (2012) – Kenteken G-203-TD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf GTI (2012) – Kenteken G-203-TD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 39.726
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDL
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1401 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 235 pk 2.0 TSI motor met sportief karakter
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Edition 35 uitvoering met exclusieve styling en extra uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud door beperkte oplage en GTI-status
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometers problemen geven
  • Schakelpijn bij versleten synchronisatieringen in transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan standaard Golf
  • Wegenbelasting relatief hoog door 173 pk en gewicht

Volledige analyse

Kenteken G-203-TD is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 GTI Edition 35 uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €35.790.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de Golf GTI Edition 35 uit 2008 is doorgaans EA113, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie (FSI). Deze motor levert ongeveer 235 pk in de Edition 35 uitvoering, iets krachtiger dan de standaard GTI (200 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (meestal de GVT-code) is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 173 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 GTI Edition 35 met kenteken G-203-TD uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het sportieve karakter en beperkte oplage behoudt deze uitvoering redelijk goed zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 GTI Edition 35 met kenteken G-203-TD uit 2012 is een sportieve en relatief betrouwbare hatchback met een krachtige 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om optimaal rijplezier en waardebehoud te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €110
Navigatie €685
Leer €1945
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
16 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
17 december 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
15 december 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

155,676 km INFO
7 oktober 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

155,000 km INFO
29 juni 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

134,000 km INFO
30 mei 2021
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 6
december 2024
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 7
december 2024
VW Golf GTI 2012 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 489 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 247 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf GTI (G-203-TD)

Wat is de APK status van G-203-TD?

De APK van G-203-TD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-203-TD een import auto?

Ja, G-203-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-203-TD gehad?

G-203-TD heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 GTI Edition 35 motor?

De motorcode is meestal EA113, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie (FSI).

Hoeveel pk levert deze motor?

De Edition 35 uitvoering levert ongeveer 235 pk, iets meer dan de standaard GTI met 200 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelpijn veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor deze 173 pk sterke benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelpijn en moeilijk schakelen.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1401 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf GTI kentekens

Type Plaat