Kenteken check G-208-VD

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 199.896 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-332289
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-208-VD
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.25
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-208-VD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.25 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken G-208-VD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken G-208-VD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken G-208-VD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken G-208-VD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2008) – Kenteken G-208-VD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
226 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SNJD
Soortgelijke auto's in NL
642 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1118 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Synchronisatieringen verslijten soms bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-208-VD is een witte Ford Fiesta 1.25 Trend uit 2008 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 1242cc motor in deze Ford Fiesta 1.25 Trend uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 60 pk (44 kW). De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans 'FOCUS 1.25L 8V' of 'FOCUS 1.25L SOHC', maar exacte motorcode kan variëren; deze is meestal te vinden op het motorblok zelf. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.25 Trend is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervanging van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiesta 1.25 Trend een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.25 Trend uit 2008 met kenteken G-208-VD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken G-208-VD uit 2008 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1140
Elektrische ramen voor €265
Parkeerhulp €355
Radio €700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Ford Fiesta 1.25 2008 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.25 2008 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.25 2008 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.25 2008 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.25 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code SNJD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 549 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.25 (G-208-VD)

Wat is de APK status van G-208-VD?

De APK van G-208-VD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-208-VD een import auto?

Ja, G-208-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-208-VD gehad?

G-208-VD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Ford Fiesta 1.25 Trend (2008)?

De motorcode is meestal te vinden op het motorblok, vaak aangeduid als 'FOCUS 1.25L 8V' of 'FOCUS 1.25L SOHC', maar exacte code kan verschillen per uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 60 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie kan vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelbak kraakt of hapt bij het schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.25 in Nederland

Model Kenteken