Kenteken check G-223-DH
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor G223DH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken G-223-DH
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken G-223-DH
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken G-223-DH
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken G-223-DH
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken G-223-DH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Interieur kan wat ouderwets lijken
- Geen optie voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken G-223-DH is een witte Toyota Yaris uit 2018 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.075. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.
De Toyota Yaris 1.5 VVT-i Y20 uit 2017 heeft een 1496cc motor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter inline-4 cilinder benzine motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of superchargers omdat deze niet aanwezig zijn. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op de bekende problemen met automatische transmissies zoals de CVT. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar deze zijn over het algemeen goedkoop en eenvoudig te repareren.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 VVT-i is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten opletten voor slijtage aan de timing chain en transmissieonderdelen.
Deze witte Toyota Yaris met kenteken G-223-DH uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 08
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (G-223-DH)
Wat is de APK status van G-223-DH?
De APK van G-223-DH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-223-DH een import auto?
Ja, G-223-DH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-223-DH gehad?
G-223-DH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.5 VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar, en servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, trillingen bij het schakelen.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden met sensoren en displays.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
