Kenteken check G-223-JP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 177.812 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor G223JP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 430d Gran Coupé (2014) – Kenteken G-223-JP
Waardebehoud BMW 430d Gran Coupé (2014) – Kenteken G-223-JP
Onderhoud BMW 430d Gran Coupé (2014) – Kenteken G-223-JP
Veiligheid BMW 430d Gran Coupé (2014) – Kenteken G-223-JP
Prestaties BMW 430d Gran Coupé (2014) – Kenteken G-223-JP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 430d Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en zuinige 3.0-liter dieselmotor met veel koppel
- Luxe en ruim interieur met hoge afwerkingskwaliteit
- Praktische vijfdeurs hatchback met grote kofferbak
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare 8-traps automaat met sportmodus
- Stijlvol, coupe-achtig design met frameloze deuren
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
- Complexe techniek kan tot hoge onderhoudskosten leiden
- Dalende populariteit en doorverkoopwaarde van diesels
- Beperkte zitruimte op de achterbank, vooral in het midden
- Gevoeligheid voor roetfilterproblemen bij stadsgebruik
- Dure opties bij nieuw, nu vaak standaard in gebruikte exemplaren
Volledige analyse
Kenteken G-223-JP is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor (190pk), automaat en High Executive uitvoering. Deze hatchback met vijf deuren en een sportieve, praktische carrosserie was bij nieuwprijs €70.695 een luxe keuze in het D-segment. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 4-serie Gran Coupé 430d High Executive (2014) heeft de motorcode **N57D30**. Dit is een bekende, krachtige en zuinige dieselmotor met common-rail directe injectie, twin-turbo (vanaf 2013) en 254 pk (190 kW) bij 4.000 tpm, met een koppel van 560 Nm (413 lb-ft) al vanaf 1.500 tpm[1]. De motor is voorzien van een 8-traps Steptronic automaat en standaard xDrive vierwielaandrijving[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege N57-motoren (tot circa 2013) kwamen problemen met de distributieketting voor, maar bij de N57D30 in de 430d Gran Coupé uit 2014 zijn deze grotendeels verholpen. Toch blijft het een aandachtspunt bij hoge kilometerstanden; preventief vervangen wordt soms aangeraden (categorie: **orange**). - **Turbo:** De twin-turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Common-rail injectoren zijn duur en gevoelig voor vervuiling. Regelmatig onderhoud en goede brandstof zijn essentieel (categorie: **orange**). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie** De 8-traps Steptronic automaat is robuust en soepel, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen schakelproblemen of lekkages optreden. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege de complexiteit (categorie: **orange**).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de 430d. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het chassis deelt veel met de 3-serie, maar heeft bredere sporen voor nog betere wegligging[5]. De standaard vering is comfortabel, maar de optionele M-adaptieve vering maakt de auto nog dynamischer[5].
## Praktisch & Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 5,1–5,9 l/100 km (44,4–46,1 mpg)[1][2]. - **Praktijkverbruik (WLTP/real-world):** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Dit is nog steeds zuinig voor een auto van dit formaat en vermogen. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 190 pk (140 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.344 per jaar** (tariefklasse 13, afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 20.000 km):** €250–€400 bij een onafhankelijke garage, €400–€700 bij een BMW-dealer. - **Grote beurt (elk 60.000 km):** €600–€1.000. - **Reparaties:** Kosten kunnen oplopen bij complexe onderdelen (turbo, injectoren, automaat). Budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé 430d High Executive uit 2014 met gemiddelde kilometerstand ligt in 2025 tussen **€18.000 en €25.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij benzinevarianten door de dalende populariteit van diesels.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige dieselmotor** met veel koppel en een sportief karakter[1][2]. - **Luxe en ruim interieur** met hoge afwerkingskwaliteit en veel standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, navigatie, parkeersensoren)[6]. - **Praktische hatchback** met grote kofferbak (tot 1.300 liter) en vijf deuren[7]. - **Goede wegligging en comfort** dankzij onafhankelijke wielophanging en optionele adaptieve vering[5]. - **Betrouwbare automaat** met vloeiende schakelingen en sportmodus[1]. - **Stijlvol design** met frameloze deuren en coupe-achtige lijnen[7]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het dieselvermogen en gewicht. - **Complexe techniek** kan tot hoge onderhouds- en reparatiekosten leiden. - **Dalende populariteit van diesels** beïnvloedt de doorverkoopwaarde. - **Beperkte zitruimte** op de achterbank voor volwassenen, vooral in het midden[7]. - **Gevoeligheid voor roetfilterproblemen** bij vooral stadsgebruik. - **Dure opties** bij aanschaf nieuw, maar nu vaak standaard in gebruikte exemplaren.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken G-223-JP uit 2014 is een krachtige, luxe en praktische hatchback met een zuinige dieselmotor en veel standaarduitrusting. Het rijplezier, comfort en design zijn hoog, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk. De auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve diesels die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele bekende problemen met de motor en automaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,585 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,902 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 10
APK keuring details: 06
APK keuring details: 58
APK keuring details: 48
APK keuring details: 33
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430d Gran Coupé (G-223-JP)
Wat is de APK status van G-223-JP?
De APK van G-223-JP is verlopen op 10-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-223-JP een import auto?
Ja, G-223-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-223-JP gehad?
G-223-JP heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 430d Gran Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 5,1–5,9 l/100 km[1][2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 190pk diesel in Nederland?
Circa €1.344 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, turbo, injectoren en het roetfilter. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan.
Wat is de actuele marktwaarde van een BMW 430d Gran Coupé High Executive uit 2014?
Tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak is 480 liter en kan uitgebreid worden tot 1.300 liter door de achterbank neer te klappen[7].
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij oudere N57-motoren. Preventief vervangen wordt soms aangeraden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Turbo’s kunnen defect raken bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Common-rail injectoren zijn duur en gevoelig voor vervuiling.
Signalen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Automaat (8HP)
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen schakelproblemen of lekkages optreden.
Signalen:
Harde schakelingen, slippen
Roetfilter (DPF)
Bij vooral stadsgebruik kan het roetfilter verstopt raken.
Signalen:
Waarschuwingslampje, vermogensbeperking
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 430d Gran Coupé exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|