Kenteken check G-231-NZ

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 108.544 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-414709
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-231-NZ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-231-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-231-NZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-231-NZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-231-NZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-231-NZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
99

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-231-NZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.565
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
561 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
155 voertuigen
Populariteit
865 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
  • Comfortabel rijgedrag en stabiel onderstel
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren en hogedruk brandstofpomp kunnen problemen geven
  • Distributieketting heeft geen vaste vervangingstermijn, visuele controle vereist
  • Turbo en kleine motor kunnen hogere onderhoudsgevoeligheid hebben
  • Beperkte motorcapaciteit kan bij zware belading of heuvelachtig terrein minder krachtig aanvoelen
  • Sommige gebruikers melden lichte geluiden of kraken bij het onderstel

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-231-NZ is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Edition Plus uitvoering uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €29.560 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode CZEA, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en 85 pk (officieel 115 pk in sommige versies). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende aandachtspunten zijn het olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn dan verwacht, en mogelijke problemen met de hogedruk brandstofpomp en injectoren, die in enkele gevallen tot motorstoringen kunnen leiden. De distributieketting heeft geen vaste vervangingstermijn, maar visuele controle wordt aangeraden vanaf circa 240.000 km. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met DSG-automaat varianten. De handling van de Octavia Combi wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het goed uitgebalanceerde onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Octavia staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Business Edition Plus met kenteken G-231-NZ uit 2019 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting visueel is gecontroleerd. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Vraag naar eventuele vervanging van de hogedruk brandstofpomp of injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om een soepele bediening. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken G-231-NZ uit 2019 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze Business Edition Plus uitvoering veel waar voor zijn geld en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (G-231-NZ)

Wat is de APK status van G-231-NZ?

De APK van G-231-NZ is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-231-NZ een import auto?

Nee, G-231-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-231-NZ gehad?

G-231-NZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, mits correct gebruikt en onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, injectoren en hogedruk brandstofpomp, en laat de distributieketting visueel controleren vanaf 240.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, motorwaarschuwingen, rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Injectoren en hogedruk brandstofpomp defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, soms leidend tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten zonder vaste vervangingstermijn, wat risico op motorschade geeft.

Kenmerken:

Kettinggeluiden, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Koeling

Waterpomp defect

Waterpomp kan defect raken, wat leidt tot oververhitting en hoge reparatiekosten.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motoroververhitting, waarschuwingslampje.

Laag
Chassis

Kraakgeluiden onderstel

Sommige eigenaren melden krakende geluiden bij drempels door versleten rubbers of ophangingsdelen.

Kenmerken:

Kraakgeluiden bij oneffenheden, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.0 TSI exemplaren

Model Kenteken