Kenteken check G-250-KD

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 189.412 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473215
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-250-KD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-250-KD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken G-250-KD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken G-250-KD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken G-250-KD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken G-250-KD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken G-250-KD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 27.966
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.001 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Business Edition R Connected biedt uitgebreide uitrusting en connectiviteit
  • Goede balans tussen prestaties (92 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort van de Golf-serie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • DSG-automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen zonder goed onderhoud
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele automaten

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-250-KD is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition R Connected uit 2016, modeljaar 2012. Deze compacte hatchback heeft een 1395cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was circa €29.890. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende technische issues, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor 1.4 TSI varianten rond 90-150 pk. Deze motor heeft directe injectie, turbo en een compressieverhouding rond 10:1. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages of falen (licht tot matig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (matig). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (licht).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen of koppelomvormer defecten (matig tot ernstig). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition R Connected (2012) met kenteken G-250-KD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Let op tekenen van distributieketting slijtage zoals ratelende geluiden, en controleer turbo en injectoren op lekkages of storingen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen van de automaat is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken G-250-KD uit 2016 is een betrouwbare compacte hatchback met een zuinige 1395cc TSI-motor en comfortabele DSG-automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Business Edition R Connected een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en controle op distributieketting en transmissie zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
20 december 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

XXX,562 km
INFO
21 oktober 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 6
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 7
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (G-250-KD)

Wat is de APK status van G-250-KD?

De APK van G-250-KD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-250-KD een import auto?

Ja, G-250-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-250-KD gehad?

G-250-KD heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395cc inhoud en turbo.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen ontwikkelen zonder tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten of vastlopen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT in Nederland

Voertuig Registratie