Kenteken check G-254-JX

APK verlopen - 4 eigenaars - 127.560 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-477048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-254-JX
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-254-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-254-JX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-254-JX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-254-JX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-254-JX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken G-254-JX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 40.636
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
190 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LWC
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
154 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1537 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Efficiënte en krachtige 1.6 Turbo benzinemotor met 147 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Business Executive uitvoering met comfortopties.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Turbo kan falen bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, hoewel zeldzaam.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken G-254-JX is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een krachtige 147 pk motor, ideaal voor wie een ruime middenklasse combi zoekt.

De 1.6 Turbo benzinemotor met 1598cc is onderdeel van de GM Family 1 motorenreeks, vaak aangeduid met motorcode 'A16XHT' of vergelijkbaar. Deze motor levert 147 pk en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud falen. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo Business Executive uit 2017 ligt in Nederland tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en ruimte. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op tekenen van slijtage, en test de transmissie op soepel schakelen.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken G-254-JX uit 2019 is een ruime, praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 Turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie comfort en ruimte zoekt zonder hoge gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2024
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LWC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (G-254-JX)

Wat is de APK status van G-254-JX?

De APK van G-254-JX is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-254-JX een import auto?

Nee, G-254-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-254-JX gehad?

G-254-JX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode is doorgaans A16XHT, onderdeel van de GM Family 1 motorenreeks.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo falen door onvoldoende onderhoud

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo modellen

Auto Nummerplaat