Kenteken check G-268-VZ
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 166.442 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G268VZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken G-268-VZ
Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken G-268-VZ
Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken G-268-VZ
Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken G-268-VZ
Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken G-268-VZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8L MZR motor (LF-DE) met 118 pk
- Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse combi uit 2002
- Goede wegligging en sportief rijgedrag voor zijn klasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan grotere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Verouderde infotainment en comfortopties
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-268-VZ is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een sportief rijgevoel, oorspronkelijk nieuwprijs €25.195.
De 1798cc motor van deze Mazda 6 Sportbreak is de MZR 1.8L (motorcode LF-DE). Het is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, die 118 pk levert bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mazda 6 1.8i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 1.8i uit 2002 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie.
Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken G-268-VZ uit 2005 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,069 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 40
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (G-268-VZ)
Wat is de APK status van G-268-VZ?
De APK van G-268-VZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-268-VZ een import auto?
Ja, G-268-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-268-VZ gehad?
G-268-VZ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Mazda 6 Sportbreak 2002?
De motorcode is LF-DE, een 1.8L MZR 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8i?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sportbreak?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 6 Sport 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
