Kenteken check G-273-RT
APK geldig tot nov 2027 - 2 eigenaars - 38.417 km (peildatum aug 2024)
Let op: 9 bevindingen voor G273RT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 200 (2019) – Kenteken G-273-RT
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 200 (2019) – Kenteken G-273-RT
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 200 (2019) – Kenteken G-273-RT
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 200 (2019) – Kenteken G-273-RT
Prestaties Mercedes-Benz GLC 200 (2019) – Kenteken G-273-RT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M264) met 145 pk en 320 Nm koppel
- Zeer soepele en moderne 9G-TRONIC automatische transmissie
- Comfortabele en luxe interieurafwerking in Business Solution Limited uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km)
- Degelijke veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Nadelen
- Bekend olieverbruik bij de 2.0-liter motor, vooral bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke distributiekettingproblemen (kettingspanner) bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan schokkerig worden bij slijtage van mechatronica
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een SUV in deze klasse
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 145 pk
- Turbo kan bij slecht onderhoud kwetsbaar zijn voor olielekkages
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-273-RT is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 200 Business Solution Limited uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige motor.
De 1991cc motor in deze GLC-klasse is een 2.0-liter inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M264 (Mercedes-Benz interne aanduiding voor deze generatie 4-cilinder motoren). Deze motor levert 145 pk (107 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automaat is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, een soepele en efficiënte automatische transmissie die goed samenwerkt met de 2.0-liter motor. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€500 voor service en vloeistofverversing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 145 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse 200 Business Solution Limited uit 2019 met kenteken G-273-RT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en transmissieonderhoud. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken G-273-RT uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele SUV met een efficiënte 1991cc benzinemotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud. Zorg voor een grondige inspectie en onderhoudscheck bij aankoop om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 55
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 200 (G-273-RT)
Wat is de APK status van G-273-RT?
De APK van G-273-RT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-273-RT een import auto?
Nee, G-273-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-273-RT gehad?
G-273-RT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz GLC 200 uit 2019?
De motorcode is M264, een 2.0-liter inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC staat bekend als een soepele en efficiënte automaat, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden door slijtage aan de mechatronica.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze GLC 200?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 145 pk benzine-SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes-Benz GLC 200 Business Solution Limited?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeilwaarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-TRONIC automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij inschakelen.
Turbo olielekkage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkages ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitvallende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
