Kenteken check G-273-ST

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 39.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535944
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-273-ST
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-273-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken G-273-ST

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken G-273-ST

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken G-273-ST

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken G-273-ST

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken G-273-ST

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
664 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
214 voertuigen
Bekeken
680 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2L PureTech turbomotor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele vering en rijgedrag typisch voor Citroën, met zachte demping.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betrouwbare techniek.
  • Compact formaat en lichte SUV-stijl, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Goede standaarduitrusting in Business-uitvoering voor prijsniveau.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij PureTech motoren, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte pk’s (81 pk) voor wie meer vermogen wenst, minder geschikt voor snelweg inhaalacties.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.
  • Relatief eenvoudige afwerking en interieurkwaliteit vergeleken met concurrenten.
  • Beperkte sportiviteit en wat carrosserierol door zachte vering.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-273-ST is een witte Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business uit 2019, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.500 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De motor in deze Citroen C4 Cactus is de 1.2L PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de PSA EB2 (PureTech) motor. Deze levert 81 pk in de Business-uitvoering, wat iets lager is dan de 110 of 130 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De PureTech motoren hebben een directe injectie en turbo, wat zorgt voor een vlotte respons en een laag verbruik in de praktijk. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handling van de C4 Cactus is comfortabel met een lichte carrosserierol door de zachte vering, wat typisch is voor Citroën. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel sportief rijden minder de focus is.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2018 Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse mini-SUV's.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business met kenteken G-273-ST uit 2019 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien timing chain problemen bij sommige PureTech motoren voorkomen. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele olieverbruik en inspecteer de turbo op geluiden of vermogensverlies. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en eventuele trillingen te beoordelen. Door het relatief lage vermogen is deze auto vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken G-273-ST uit 2019 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, verbruik en kosten. Voor wie een compacte, comfortabele en betaalbare SUV zoekt, is dit een solide keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Parkeerassistent Pakket
eCall €300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 januari 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (G-273-ST)

Wat is de APK status van G-273-ST?

De APK van G-273-ST is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-273-ST een import auto?

Nee, G-273-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-273-ST gehad?

G-273-ST heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode hoort bij de 1199cc 1.2 PureTech motor?

De motorcode is doorgaans PSA EB2, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, sommige PureTech motoren hebben last van vroegtijdige distributiekettingslijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een 2018 Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij de 1.2 PureTech motor vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus PureTech 110 in Nederland

Type Plaat