Kenteken check G-274-NK
APK verlopen - 3 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G274NK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 B4 Diesel (2019) – Kenteken G-274-NK
Waardebehoud Volvo XC60 B4 Diesel (2019) – Kenteken G-274-NK
Onderhoud Volvo XC60 B4 Diesel (2019) – Kenteken G-274-NK
Veiligheid Volvo XC60 B4 Diesel (2019) – Kenteken G-274-NK
Prestaties Volvo XC60 B4 Diesel (2019) – Kenteken G-274-NK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 B4 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1950 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en zuinige 2.0-liter dieselmotor met 145 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Momentum Pro uitvoering
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur van Volvo
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor diesel en hogere brandstofkosten in praktijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-274-NK is een zwarte Volvo XC60 2.0 B4 AWD Momentum Pro uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert comfort met degelijkheid en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €73.218.
De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter viercilinder diesel met een cilinderinhoud van 1969cc, bekend onder motorcode D4204T14 (volgens Volvo documentatie). Deze motor levert ongeveer 145 pk en is voorzien van een turbocharger. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.
De automatische transmissie in deze XC60 is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo XC60 2.0 B4 diesel ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 145 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 B4 AWD Momentum Pro uit 2017 met kenteken G-274-NK is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Door deze punten na te lopen, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare SUV met goede prestaties en comfort.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken G-274-NK uit 2019 is een comfortabele en veilige SUV met een krachtige 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 53
APK keuring details: 23
APK keuring details: 23
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 B4 Diesel (G-274-NK)
Wat is de APK status van G-274-NK?
De APK van G-274-NK is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-274-NK een import auto?
Nee, G-274-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-274-NK gehad?
G-274-NK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 B4 dieselmotor in de Volvo XC60 uit 2017?
De motorcode is D4204T14, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo XC60 diesel met 145 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo XC60?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
