Kenteken check G-289-FN
APK geldig tot jun 2027 - 10 eigenaars - 56.147 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G289FN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 430i Gran Coupé (2019) – Kenteken G-289-FN
Waardebehoud BMW 430i Gran Coupé (2019) – Kenteken G-289-FN
Onderhoud BMW 430i Gran Coupé (2019) – Kenteken G-289-FN
Veiligheid BMW 430i Gran Coupé (2019) – Kenteken G-289-FN
Prestaties BMW 430i Gran Coupé (2019) – Kenteken G-289-FN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 430i Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en stijlvol design met praktische 4-deurs coupé carrosserie
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 185 pk
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak met neerklapbare achterbank (60/40)
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij N20 motor
- Mogelijke transmissieproblemen bij oudere automaten
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 185 pk benzine
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Prijzig in aanschaf en afschrijving bij nieuwprijs van €64.630
Volledige analyse
Kenteken G-289-FN is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze High Executive uitvoering combineert sportiviteit met luxe en praktische bruikbaarheid in het middenklasse segment.
De 1998cc motor in de BMW 430i Gran Coupé uit 2014 is onderdeel van BMW's N20 motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode voor deze variant is doorgaans N20B20. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor levert officieel 185 pk, wat iets lager is dan de 241 pk in sommige markten, mogelijk vanwege Europese specificaties of softwareafstemming.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en ondersteunt sportieve rijmodi.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.000 en € 1.500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 430i High Executive met kenteken G-289-FN uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 15.000 tot € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken G-289-FN uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasse auto met een krachtige en efficiënte 1998cc motor en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 430i Gran Coupé (G-289-FN)
Wat is de APK status van G-289-FN?
De APK van G-289-FN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-289-FN een import auto?
Nee, G-289-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-289-FN gehad?
G-289-FN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i Gran Coupé 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de N20 motor in deze BMW?
De N20 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de kettingspanner en olieverbruik die tijdig onderhoud vereisen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 430i Gran Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Zijn er transmissieproblemen bekend bij de automaat?
Ja, oudere exemplaren kunnen problemen hebben met de mechatronica van de 8-traps automaat, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner van de N20 motor kan voortijdig slijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en olielekkage
De N20 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie mechatronica defecten
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen in dashboard.
Injectoren en brandstofsysteem
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten zoals sensoren en iDrive kunnen storingen vertonen door veroudering.
Symptomen:
Storingslampjes, haperende infotainment, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 430i Gran Coupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
