Kenteken check G-290-BJ
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor G290BJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2019) – Kenteken G-290-BJ
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2019) – Kenteken G-290-BJ
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2019) – Kenteken G-290-BJ
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2019) – Kenteken G-290-BJ
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2019) – Kenteken G-290-BJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1470 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische Sportswagon-combi met veel laadruimte.
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 85 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede uitrusting in GT-Line uitvoering met moderne rijassistenten.
- Degelijke bouwkwaliteit en Europees ontworpen voor de Nederlandse markt.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
Minpunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kent soms schakelproblemen en kan dure reparaties vereisen.
- Elektronische storingen in infotainment en rijassistentiesystemen komen voor.
- Turbo-uitval en injectorproblemen zijn incidenteel gemeld.
- Software-updates kunnen soms functies verslechteren (bijv. navigatie).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of automaat.
Uitgebreide analyse
Kenteken G-290-BJ is een oranje Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (CRDi) en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn praktische karakter en relatief zuinige dieselmotor. De nieuwprijs lag rond de €34.500 voor deze GT-Line uitvoering.
De 1598cc motor in deze Kia Ceed Sportswagon is de 1.6 CRDi dieselmotor met motorcode D4FB, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 85 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting die vroegtijdig kan slijten en vervangen moet worden, soms al rond 20.000 tot 70.000 km, wat afwijkt van de normale levensduur. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo-uitval en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen volgens voorschrift.
De automaat in deze Kia Ceed is een 6-traps automatische transmissie (A6MF1). Er zijn bekende problemen met de automaat, zoals ruw schakelen, slippen bij kickdown en schommelingen in toerental, vooral bij hogere kilometerstanden. Sommige eigenaren melden dat de automaat vertraagd schakelt en soms versnellingen overslaat. Onderhoud is cruciaal; regelmatige olieverversing van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 CRDi 85 pk automaat ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line (2018) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-olie. Let op eventuele schakelproblemen en test de automaat grondig. Controleer ook op software-updates voor het infotainmentsysteem en rijassistenten, aangezien er meldingen zijn van storingen in elektronica. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze oranje Kia Ceed Sportswagon met kenteken G-290-BJ uit 2019 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 1.6 CRDi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting en automaatstoringen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (G-290-BJ)
Wat is de APK status van G-290-BJ?
De APK van G-290-BJ is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-290-BJ een import auto?
Nee, G-290-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-290-BJ gehad?
G-290-BJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia Ceed?
De motorcode is D4FB, een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Ceed?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CRDi automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 85 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Vervanging distributieketting
Distributieketting en geleiders slijten soms vroeg, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
Ruw schakelen, slippen en vertraging bij opschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Schokkerig schakelen, toerental schommelt, soms geen respons bij kickdown.
Turbo-uitval
Soms treedt uitval of vermogensverlies op door defecte turbo of olielekkage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorlampje aan.
Injectoren problemen
Soms verstopping of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen infotainment en rijassistenten
Storingen in achteruitrijcamera, centrale vergrendeling en rijhulpsystemen door softwarefouten.
Signalen:
Niet werkende camera, uitval van cruise control of lane assist, flikkerend dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
