Kenteken check G-290-KR
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 82.645 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor G290KR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken G-290-KR
Waardebehoud Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken G-290-KR
Onderhoud Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken G-290-KR
Veiligheid Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken G-290-KR
Prestaties Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken G-290-KR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en uniek design met veel personalisatiemogelijkheden
- Betrouwbare 1.4-liter motor zonder turbo, minder complexiteit
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Relatief laag brandstofverbruik in stads- en buitengebied
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk complete uitrusting in de Slam Black Favourite uitvoering
Nadelen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
- Waardevermindering door niche-segment en leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-290-KR is een rode Opel ADAM 1.4 Slam Black Favourite uit 2015 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert een stijlvol design met een zuinige en betrouwbare motor, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten.
De 1398cc motor in deze Opel ADAM is een 1.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 74 kW (100 pk) en een koppel van 130 Nm bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de GM A14XER, een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een stadsauto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel ADAM 1.4 Slam is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de 400-600 euro. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Opel ADAM 1.4 Slam Black Favourite uit 2013 met kenteken G-290-KR is een stijlvolle en compacte stadsauto met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en distributieketting (indien van toepassing). Controleer op slijtage en roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond de 6000-8000 euro, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze rode Opel ADAM met kenteken G-290-KR uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders die een compacte, zuinige en goed uitgeruste auto willen. De 1.4-liter motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de handgeschakelde transmissie zorgt voor een directe rijervaring. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel ADAM 1.4 (G-290-KR)
Wat is de APK status van G-290-KR?
De APK van G-290-KR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-290-KR een import auto?
Ja, G-290-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-290-KR gehad?
G-290-KR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Opel ADAM 2013?
De motorcode is meestal GM A14XER, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 74 kW (100 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?
Het WLTP-verbruik is circa 5,1 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 6 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond 400-600 euro per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 74 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de 40-50 euro per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.4 Slam uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen 6000 en 8000 euro, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik en verkeerd schakelen
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber
Distributieketting speling
Speling of rek op de distributieketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties
Elektronische storingen infotainment
Storingen in het IntelliLink infotainmentsysteem en connectiviteit
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage van zuigerveren en kleppen
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Koppelingspedaal mechaniek
Versleten of loszittende koppelingspedaalmechaniek kan schakelen bemoeilijken
Kenmerken:
Los of zwaar pedaal, schakelen hapert
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
