Kenteken check G-290-NB

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 112.350 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-592470
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-290-NB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-290-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-290-NB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-290-NB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-290-NB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-290-NB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-290-NB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 20.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
637 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
645 voertuigen
Keren opgezocht
176 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik en lage CO₂-uitstoot
  • Moderne, lichte en stille 3-cilinder turbo motor
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in 120 Jaar Edition
  • Scherpe aanschafprijs op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (66pk)
  • Incidenteel turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud
  • Kleine kofferbak
  • Matig geluidscomfort bij hoge snelheden
  • Geen automatische transmissie beschikbaar
  • Waardebehoud lager dan bij premium merken

Volledige analyse

Kenteken G-290-NB is een zwarte Opel Corsa uit 2019 met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 66pk (66kW) variant uit 2015. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Corsa 1.0 Turbo 120 Jaar Edition (2015) heeft de motorcode **B10XFT** (ook wel optioneel LE1 genoemd)[1]. Dit is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontwikkeld voor efficiëntie en lage CO₂-uitstoot. **Vermogen & Koppel:** Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000–6.000 toeren en een maximaal koppel van 170 Nm bij 1.800–4.500 toeren[7]. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde bak[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging (ca. 150.000 km) wordt aanbevolen. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht) - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. **Categorie:** Motor. **Ernst:** orange (matig) - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervuild raken. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht) - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht) **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en soepel, mits tijdig onderhouden. Incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstanden, maar geen structurele defecten. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** yellow (licht) **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, olie/filters) liggen rond de €200–€300. Grote beurt (rond 60.000 km) kan oplopen tot €400–€500. Reparaties aan turbo of injectoren zijn duurder (€500–€1.000+).

## Transmissie & Rijgedrag De 6-versnellings handbak is soepel en past goed bij het karakter van de lichte, zuinige motor. Schakelen gaat moeiteloos en de koppeling is licht[6]. Geen structurele problemen bekend, maar bij oudere auto’s (2019) kunnen versnellingsbakgeluiden of een zwaardere koppeling voorkomen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een Opel Corsa 1.0 Turbo 66pk (66kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€44 per maand** (€528 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 5,0 l/100 km (officieel cijfer)[6]. - **Praktijk:** Reken op 6,0–6,8 l/100 km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een zwarte Opel Corsa 1.0 Turbo 120 Jaar Edition uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€6.000–€8.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik en lage CO₂-uitstoot**[6]. - **Moderne, lichte en stille 3-cilinder turbo motor**[6]. - **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak**[1][6]. - **Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren**. - **Goede uitrusting in 120 Jaar Edition (o.a. airco, cruise control, lederen stuur)**. - **Scherpe aanschafprijs op de occasionmarkt**. **Nadelen** - **Beperkt vermogen (66pk), vooral merkbaar bij volledig beladen auto of snelweg**. - **Incidenteel turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud**[zie boven]. - **Kleine kofferbak (286 liter)**. - **Matig geluidscomfort bij hoge snelheden**. - **Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering**. - **Waardebehoud lager dan bij premium merken**. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Oplossing/Onderhoud | |-------------------------|-------------|---------|------------------------------------------| | Turbo slijtage | Motor | orange | Regelmatig onderhoud, olie tijdig verversen | | Versnellingsbakgeluiden | Transmissie | yellow | Olie verversen, tijdig laten nakijken | | Vervuilde injectoren | Motor | yellow | Brandstofadditieven, professioneel reinigen | | Olieverbruik | Motor | yellow | Regelmatig peil controleren | | Elektronische storingen | Elektronica | yellow | Software-updates, storingscodes uitlezen |

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken G-290-NB uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en voordelige hatchback voor de Nederlandse forens. De 999cc 3-cilinder turbo motor (B10XFT) biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, mits je geen hoge prestaties verwacht. Onderhoud is betaalbaar en problemen zijn over het algemeen licht tot matig van aard. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, turbo- en injectorstatus, en controleer het oliepeil regelmatig. Voor de prijs is dit een verstandige keuze in het kleine hatchback-segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €50
Mistlampen €175
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €580
Radio €350
Navigatie €290
eCall €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €485

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
4 januari 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 4
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-02-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (G-290-NB)

Wat is de APK status van G-290-NB?

De APK van G-290-NB is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-290-NB een import auto?

Nee, G-290-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-290-NB gehad?

G-290-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Corsa 1.0 Turbo 66pk uit 2015?

De motorcode is B10XFT (optioneel LE1)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Opel Corsa 1.0 Turbo 66pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?

Tussen 6,0 en 6,8 l/100 km bij normaal gebruik[6].

Wat is de huidige marktwaarde van een Corsa 1.0 Turbo 120 Jaar Edition uit 2015?

€6.000–€8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Incidenteel turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud, geen structurele mankementen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

€200–€300 voor APK en kleine beurt, €400–€500 voor grote beurt.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Incidenteel bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Geluiden bij oudere auto’s of hoog gebruik

Signalen:

Kraken, piepen bij schakelen

Gering risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling door slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje gaat branden

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel door verouderde software

Signalen:

Storingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Type Plaat